【摘 要】
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悬挂式单轨交通系统起源于一个多世纪前的德国伍珀塔尔。历经百余年的发展,其技术不断更新并在最初浪琴型的基础上衍生出更为先进的SAFEGE型悬挂式单轨系统,可应用于学校、机
【基金项目】
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中铁第一勘察设计院集团有限公司科研课题[院科16-29(综)]
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悬挂式单轨交通系统起源于一个多世纪前的德国伍珀塔尔。历经百余年的发展,其技术不断更新并在最初浪琴型的基础上衍生出更为先进的SAFEGE型悬挂式单轨系统,可应用于学校、机场、中小型城市等多种环境。悬挂式单轨在我国被划为中低运量城市轨道交通系统的一种,目前国内尚无已运营线路,对其关键技术和适应性的认识仍较为欠缺。文章通过对德国、日本主要运营线路的特征和技术参数进行介绍对比,总结出悬挂式单轨交通系统在走行方式、车辆、轨道、信号、车站、救援等方面的主要关键技术,继而通过对其优缺点的分析得出其适用范围,最后指出悬挂式单轨交通系统在我国城市轨道交通领域具有一定的市场前景。文章中的数据及结论为今后国内相关工程前期研究、决策提供了参考。
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