【摘 要】孩子是祖国的花朵，是父母的宝贝，更是每一个家庭的希望。校车作为孩子每天上下学乘坐的交通工具，其交通安全隐患问题已经从单一的道路交通安全管理问题，逐步发展为牵涉到家庭幸福、社会稳定的一个重大问题。从全国来看，与校车有关的交通安全事故却不断增多，这暴露出了校车安全管理工作中存在着诸多不可忽视又亟待解决的问题，给我们交通安全管理工作敲响了警钟。因此，规范校车的安全管理，迫在眉睫；加强对校车的安全管控，刻不容缓。
　　【关键词】校车；安全；思考
　　校车是指经过有关管理部门的许可，获得相关营运手续，用于接送学生的载客汽车。校车承载的是稚嫩的生命，牵动的是社会的神经。校车安全是生命工程，更是良心工程。将校车安全纳入了法制化管理轨道，是使校车成为“学生安全的流动宿舍”和“安全无忧的绿色通道”的保障屏障。
　　1.加强宣传教育重视校车安全理念
　　安全靠人，只有增强责任心和安全意识，安全才有保障，生命才会美丽。安全宣传不到位，学校、家长缺乏责任心 ，学生交通安全自我保护意识较差，部分学生甚至缺乏文明交通行为的养成。不论是学校的自备车还是学校租用客运公司的客车，不论单位自行开通的班车还是家长自行组合租用的客车，以及社会运营车辆，都存在安全隐患，其中没有原则、底线、制度的侥幸心理就是最大的隐患。这种侥幸心理从学校到家长再到司机都广泛存在着。结果就是各方都在心理上把校车安全运行的标准降低了，超员在原则面前放松了应有的警惕，严格的管理制度在侥幸心理面前也显得苍白无力。虽然各方都期望不出事，但隐患就这么埋着。校车就是在这种多隐患状态下低质量运行，安全问题爆发是不可避免的。严格校车运行的安全标准，是规避侥幸心理的有效办法，比如设定校车的特殊警示标志、规定校车必须限速、不能超载、校车司机要有驾驶证、交通部门核发的从业资格证等。学校应当对学生、学生的父母或者其他监护人进行交通安全教育，向学生讲解校车交通安全乘坐知识和校车交通安全事故应急处理技能并定期组织演练。同时学校应当指派照管人员随校车全程照管乘车学生，并定期对随车照管人员进行安全教育，组织随车照管人员学习道路交通安全法律法规、安全防范和急救知识，增强安全防范意识，时刻提醒驾驶人员遵守校车管理的有关规定，提高责任心。
　　2.加大对校车安全的监管
　　对于校车安全管理，最终要解决校车问题，关键还得靠政府介入。校车要实行公司化、集约化经营，成立专门的成建制运输企业，所有校车均实现公车公营模式。政府主管部门要严把准入关。交通运输管理部门要负责对全区的校车，检查营运者的营运手续，检查驾驶人的驾驶资质，登记校车的行驶路线，加强路面的监控，发现无营运手续的校车，一律取缔和停运。公安、交警和各乡镇派出所密切配合，加强对非法校车的查处力度。同时要深入学校，加强校车的安全技术检验。对未检验或检验不合格的校车一律停运，待其检验合格后，方可正常营运。建立校车台账，进行不定期检查。教育行政部门要加强对学校和幼儿园的督导和管理，要把校车管理和学生交通安全当作头等大事常抓不懈。只要政府牵头，部门协调，并将发展校车纳入公共交通规划。严格路面安全管理，加大违法查纠力度。严格管理，是规范“良好行为”养成的有效措施，也是杜绝违法行为不再发生的有力保证。因此，交警执法部门要与交通运输管理部门强手联合，积极推行错时联勤制度，采取定点设卡和巡逻相结合的方式，有意识地加强接送学生车辆的管理与检查，加大对从业车辆违法的处罚力度，严格“扎口”管理，逐步使不安全的“危校车”与不规范的“黑校车”，主动退出正规校车的行列。净化校车市场，校车的交通安全才能得到保障。
　　3.切实做好校车安全的保障工作
　　《校车安全条例（征求意见稿）》从制度上赋予了校车特权，让校车享有优先权，校车都被涂成最醒目的明黄色，享有很多特权。在政府的主导下，公安、交通、教育、安监等部门的通力配合下，校车的安全有了保障。是我们对下一代、对未来生命的尊重与安全承诺。
　　实施校车安全工程，不仅要督促各级政府承担起教育投入的主要责任，把校车开支列入财政预算，保证校车运营所需的投入，还要选拔最好的司机去开校车。要通过立法等手段，赋予校车更多的路权，让校车成为真正的“特权车”，因为这样的“特权”，人民发自内心地拥护。对校车的投入，并不是有钱就能做到的，关键还要看决心和对孩子负责的意识。要加大教育投入特别是基础教育投入力度，为中小学校车购买、使用资金安排制度出口，由公共财政为基础教育事业埋单。
　　安全是一种幸福，安全是一种尊严，安全是一种文明，安全是一种财富。安全是形象，安全是效益，平安是福，安全是金。良好的安全秩序要靠机制来维护，靠责任心来呵护，要靠监管来保障，靠规范化管理来运行。惟其如此，校车安全才能使师生享受安全与健康的保障。