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为了减少汽车有害气体排放对生态环境的危害，世界各国都相继都采用了更加严格的排放法规，如我国在2005年12月3113后全面实行欧Ⅲ的排放标准，欧盟在2005年实施欧Ⅳ，并准备在2008年实行欧Ⅴ排放法规。从图1中可以看出，随着排放法规的严格，有害气体的排放限值有了很明显的下降。其中最少的下降了81％（HC），最高的达到了（PM）94％（见表1）。可见随着排放法规的不断严格，有害气体的排放有了明显减少，生态环境得到了保护。