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目前,电力牵引一般采取交流-直流(AC—DC)或交流-直流-交流(AC—DC—AC)方式,即电力机车或在线路旁的设备将公共电网上的交流变为直流,供直流电机使用,或者再将直流经逆变器变为交流,供异步交流电机使用。柏林交通局经理委员会成员托马斯·耐克先生认为这种方式是:“毫无意义的浪费。”德国柏林正在进行世界首次利用公共电网交流电,