高速公路路面工程中的温拌沥青施工技术

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结合某高速公路路面工程实例,首先简要阐述了温拌沥青混合料的配合比设计情况,然后重点对温拌沥青施工技术展开探讨,包括运输、摊铺、碾压等过程中的技术要点,并提出施工过程中的注意事项,最终取得了良好的施工效果。
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首先总结了沥青混合料离析评价参数和离析特性,随后从集料离析、温度离析、机械摊铺离析等方面分析了沥青路面的离析成因,最后针对沥青路面的原材料管理、混合料生产、运输、摊铺等环节提出了相应的离析控制措施。供同行参考。
为研究冲击碾压技术在公路路基施工中的应用,简述了冲击碾压施工技术的施工原理及特点,结合实际工程,详细阐述了冲击碾压施工工艺技术要点,并针对其施工质量进行检测评价,可为同类冲击碾压应用提供参考借鉴。
通过某高速公路路面改扩建工程实例,对SBS改性沥青、集料和石灰岩矿粉等材料的技术指标进行试验,从温度、拌和、运输、摊铺等工序提出施工质量控制措施,并进行质量检测,顺利完成了该改扩建工程项目,可为同类项目提供参考。
结合城市公路工程项目实例,从原材料选用、配合比设计、施工准备、混合料摊铺以及碾压等不同维度综合分析了路面级配碎石垫层施工技术。工程结果表明,城市公路路面采用级配碎石垫层施工技术有效处理了水害、冻害等问题,提升了路面施工质量。
对高速公路路基路面常见病害如路基沉降变形、路基滑移、坡面病害、路面裂缝、坑槽、车辙等病害及其成因进行深入研究,并结合工程实例,阐述了高速公路路基路面病害的施工预控措施,旨在使高速公路投入使用后减少病害现象,为同类工程提供参考借鉴。
为提高沥青路面的养护效果,减少沥青路面工后病害的出现,介绍了稀浆封层技术的作用,阐述了施工准备内容,从病害处理、放样施工、配合比的检验、现场拌和、摊铺、养护及开放交通等方面对其施工技术进行了分析。结果表明,稀浆封层技术的应用能降低沥青路面养护成本,提高沥青路面的使用寿命。
以某机场专用高速公路为例,结合半刚性基层碎石级配及性能特征,提出水泥粉煤灰碎石结构存在强度低、抗裂性差、水稳性及抗冲刷性不良等问题,并结合相关规范和工程实际,对骨架密实型碎石混合料级配确定及路面结构摊铺、碾压施工等过程进行分析探讨。结果表明,通过减少水泥用量,增加石灰、粉煤灰及碎石材料而构成的骨架密实型水泥粉煤灰碎石混合料基层路用性能良好,抗裂性能优良,在避免和延缓路面基层早期裂缝方面效果显著。
在分析某高速公路改造段既有病害的基础上,公路管理部门提出大修改造方案,即采用旧沥青路面铣刨料冷再生技术,充分利用现有旧料资源,通过室内试验对路面基层泡沫沥青再生混合料的级配、沥青最佳用量、配合比等进行分析。分析结果表明,以充分利用旧路铣刨料的泡沫沥青冷再生混合料充当路面基层材料具有较好的路用性能以及显著的社会效益和经济效益,建议推广应用。
首先阐述湿热地区沥青路面裂隙治理的技术需求,然后重点阐述了环氧封灌树脂的铺底封边技术和半刚性基础层反射裂隙治理技术,对这两种治理技术在湿热地区沥青路面裂隙治理工程的应用进行研究,望能为同类工程提供借鉴。
为研究抛石挤淤强夯置换法在公路软土路基施工中的应用,结合工程实例,对抛石挤淤强夯置换法施工原理及特点进行阐述,根据软土地基特点制定合理的施工工艺,施工完毕后选用钻孔揭露的方式检测施工质量,可为同类软土路基处理应用提供参考借鉴。