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随着公路交通事业的不断发展，汽车工业的技术进步，公路上行驶的大型、重载汽车越来越多，车辆超载现象十分普遍造成一些新建公路在投入使用不久即发生损坏，传统的沥青路面设计方法不再适用。在重载交通下，要修筑一条性能优良、使用耐久的沥青路面，首先要根据当地地理、地质水文气候条件等，选好沥青和集料，进行切实可行的结构设计和沥青混合料的配合比设计，从路面材料和路面结构方面采取相应措施来提高路面的承载能力，避免路面早期损坏现象的出现。