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挂有‘M’标识的宝马已经是不折不扣的性能车了，如果是M系列的性能版本，那将会是怎样的一种体验呢？更特别的是，作为纯正宝马2系中的一支，M240i本身就有着一种不撒野不启动的神经质，所以它的性能版本那绝对是‘2’到了极点。
M240i M Performance Edition虽然用无尽的性能标榜自己的实力，不过按照车型划分依然是一辆双门Coupe轿车，只不过它的身上更多透露着一些竞技色彩。本身2系轿车的身材就十分灵动，不熟悉它的人一定會误认为它是全新1系运动轿车的亲戚，那样就大错特错了。虽然前脸看上去较为平和，甚至没有传统M系列的双色标识，但是下进气格栅和前杠的设计更加凶猛一些，而且与标志性的双肾主进气格栅相同，均为亚光黑色涂装。从它的双条多辐19英寸轮毂也可以感觉到它超乎寻常的奔跑能力，后碳纤维扰流板以及双边排气则更加显示出它的暴力指数。
这款性能中的性能车依然由莱比锡工厂负责生产，搭载的自然是宝马最为招牌的直列6缸发动机，最大功率可达250kW，其调校实力明显高于现款5系轿车上3.0T发动机。此外，最令人兴奋的一点是，M240i M Performance Edition将会有6挡手动变速器可供选择，这无疑是复活M系列极致驾控体验的重要环节。此前有消息称宝马M系列将会取消手挡，不过这个消息是否属实现在已经不重要了，因为在M系列的性能版本车型中将会肯定出现手动挡车型的身影。另外，M240i M Performance Edition还会匹配为人熟知的8挡自动变速器，同时宝马的xDrive系统也将会出现在这款车型上。
M240i M Performance Edition虽然用无尽的性能标榜自己的实力，不过按照车型划分依然是一辆双门Coupe轿车，只不过它的身上更多透露着一些竞技色彩。本身2系轿车的身材就十分灵动，不熟悉它的人一定會误认为它是全新1系运动轿车的亲戚，那样就大错特错了。虽然前脸看上去较为平和，甚至没有传统M系列的双色标识，但是下进气格栅和前杠的设计更加凶猛一些，而且与标志性的双肾主进气格栅相同，均为亚光黑色涂装。从它的双条多辐19英寸轮毂也可以感觉到它超乎寻常的奔跑能力，后碳纤维扰流板以及双边排气则更加显示出它的暴力指数。
这款性能中的性能车依然由莱比锡工厂负责生产，搭载的自然是宝马最为招牌的直列6缸发动机，最大功率可达250kW，其调校实力明显高于现款5系轿车上3.0T发动机。此外，最令人兴奋的一点是，M240i M Performance Edition将会有6挡手动变速器可供选择，这无疑是复活M系列极致驾控体验的重要环节。此前有消息称宝马M系列将会取消手挡，不过这个消息是否属实现在已经不重要了，因为在M系列的性能版本车型中将会肯定出现手动挡车型的身影。另外，M240i M Performance Edition还会匹配为人熟知的8挡自动变速器，同时宝马的xDrive系统也将会出现在这款车型上。