【摘 要】
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梁拱组合桥构造相对复杂,施工过程不确定因素对桥梁线形及受力影响较大.通过建立精细化空间杆系有限元模型,研究预应力张拉误差和混凝土荷载等力学参数变化对结构应力及桥梁
【机 构】
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中铁十八局集团第二工程有限公司 唐山市063000
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梁拱组合桥构造相对复杂,施工过程不确定因素对桥梁线形及受力影响较大.通过建立精细化空间杆系有限元模型,研究预应力张拉误差和混凝土荷载等力学参数变化对结构应力及桥梁线形的影响.分析结果表明:当主梁混凝土自重比设计值大时,主梁顶板压应力减小,底板压应力增大,跨中合龙段附近主梁向上挠度减小;在梁拱组合桥成桥阶段,预应力张拉误差对主梁跨中挠度影响较为突出,梁拱组合桥在最大悬臂阶段预应力误差对桥墩附近主梁的挠度影响相对较小,越靠近悬臂端预应力误差对主梁的挠度影响越大.研究成果可为梁拱组合桥的设计及施工过程提供技术参考.
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