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随着人们生活水平的提高,家用汽车越来越多地走入普通人的生活,对汽车舒适程度的评价成为一个值得研究的方向.讨论了将多元统计中的图表达理论创造性地移植到工程领域,以汽车舒适度传感器为应用背景,用以完成多信息的融合与定性定量信息的变换,从而为模糊传感器语义概念生成及所有需要定性定量信息变换的领域提供一种有效的方法.