水下航行器摆盘发动机缸内过程数值仿真

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摆盘发动机性能的好坏决定于其气缸内工质压力、温度等参数的变化曲线,而这些变化曲线是由气缸内的工质质量、内能所决定的。为此在建立了摆盘发动机配气过程进排气面积数学模型的基础上,建立了缸内工质的内能和质量的微分方程。然后采用龙格-库塔法对微分方程进行了数值求解,得到一个工作循环内内能、质量、温度、压强等热力参数的曲线图,并计算了循环过程各项性能指标。该数值计算可用于判断配气参数、配气阀尺寸等对工作过程、性能指标的影响,从而指出性能改进的方向及潜力大小。
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