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小街区规制作为应对城市快速扩张建设背景下产生交通问题的交通规划改善措施，倡导慢行优先与公交优先。本文在保障非机动车交通出行安全性、独立性和趣味性方面，结合小街区慢行出行需求与特征，对非机动车行车线路进行了分类，并从断面控制和交通管控方面进行了设计研究，构建了适宜于小街区背景的非机动车绿色交通网络，营造出了“以人为本、宜居宜行”的城市街区环境。