旅游交通景观规划的“大政方针”

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从制造吸引力开始rn旅游公路作为旅游产品制造吸引力rn在制造吸引力阶段,核心旅游产品与配套联动旅游产品,构成了旅游域(旅游域是以一个旅游集散地为中心,由旅游者的旅游行为所延伸出来的资源利用的空间范围,它与这个集散地配合承担旅游区功能.)吸引力的核心与基础,却并非旅游域吸引力的全部组成.管理者与设计者应转化思维方式,将旅游交通的定位从旅游成本转化为旅游收益,用产品思维重新审视旅游交通.在时间维度上,旅游交通不再只是“旅游”之前的“抵达”过程,而是旅游的重要组成部分,旅游公路同样可以打造为具有吸引力的旅游目的地产品,这种模式在发达国家已经十分成熟,如美国蓝岭公路、66号公路,是极具吸引力的旅游产品.
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