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针对空天飞机组合发动机进气道的冷却要求，采用冲击－对流复合冷却技术对进气道进行强化冷却试验，按照得出的冷却结构各部分传热经验公式，用温度２００Ｋ，压力１ＭＰａ低温氢作冷却剂，算出进气道的冷却热流密度，证明所用结构可以满足进气道冷却要求。
组合式发动机进气道的冷却研究
【摘 要】
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针对空天飞机组合发动机进气道的冷却要求，采用冲击－对流复合冷却技术对进气道进行强化冷却试验，按照得出的冷却结构各部分传热经验公式，用温度２００Ｋ，压力１ＭＰａ低温氢作冷却剂，算出进气道的冷
【机 构】
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中国科学院工程热物理研究所,100080
【出 处】
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工程热物理学报
【发表日期】
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1997年3期
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