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【摘 要】文章分析了公路施工对环境的影响，并指出了公路施工环境保护的措施，以供参考。
【关键词】公路工程；施工
引言
随着我国经济的快速发展，人类城市文明也在进步。目前，人们对生活环境质量要求也相对提高，环境保护的理念已经形成，但是在城市化发展进程中，公路工程不断发展，以灰尘、噪声、废弃物和水源、空气等为代表的环境污染日益突出，其造成的负面影响已经引起了诸多学者和环保者的注意，因此，加强环境保护是城市化进程的重要任务之一。
一、公路施工对环境的影响
1、扬尘污染
扬尘现象可以分成三种，道路扬尘，施工现场由于车辆设备进进出出而直接扬起道路上的粉尘，在所有的扬尘问题中，所占比重最大；施工工艺扬尘，这种扬尘现象指的是在施工过程中，由于施工工艺而引发的扬尘现象，例如：装卸材料或是土方、清理施工现场、回填土方、筛选建筑材料、拌和配料等等；风蚀扬尘，这种扬尘现象指的是，有些容易产生扬尘问题的建筑材料或是施工开挖导致的裸露地面，在风力作用下产生的扬尘问题。施工中的扬尘污染势必会引发施工区域及附近区域的大气污染问题，若是居民生活较为集中，有时还会引发污染纠纷。
2、噪声污染
由于道路施工往往存在线路长、场地狭小、露天施工、敞开性等特征，施工场地经常难以封闭，许多工程降噪技术措施难以运用，施工过程中各类机械产生的噪音会造成噪音污染，干扰周围居民的正常生活，影响很大的范围。
3、大气污染
公路施工中所涉及的路基开挖、土地平整及路基填筑等工艺以及施工所用水泥、白灰、粉煤灰等建筑材料和灰土及混凝土拌合过程中均会产生大量扬尘，并且沥青路面施工时沥青混凝土拌合过程中所产生的烟尘以及营运车辆排放的尾气等均会对大气环境带来不同程度的污染。
4、水污染
公路工程施工过程中，出现水污染问题通常是因为施工现场的工作人员排放生活污水，施工现场使用的地面冲洗用水、降雨等造成的地表径流，以及流失浆料进入到水体中。进而施工现场周遭的水质必然会受到影响，水中的悬浮物、油类、LMN等污染物质的浓度会明显上升，尤其是在河流附近进行桥梁施工时，水污染会更加严重。
5、固废污染
固体垃圾可以从来源来分类可以分为办公生活垃圾，路基工程垃圾，路面工程垃圾，桥涵工程垃圾以及隧道工程垃圾。在路基工程建设中，垃圾主要来源是路基建设时的对地表进行清理后数目、农作物残渣，在对路基进行开挖后产生的弃土弃渣，以及在运输土石时路边洒落的土石方。而在路面工程建设阶段的固体污染主要分为三类拌合场、路面浇筑阶段和机械设备维修，分别产生物料运输时洒落的固体废物，沥青废料，混凝土废料和废配件等。
二、公路施工环境保护的措施
1、维护自然生态平衡的措施。首先必须加强公路施工人员的环境保护意识，促使他们形成强烈的环境保护责任感，以责任意识指导日常的施工工作。限制施工车辆的活动范围，避免大范围的挖填施工，及时清理施工现场的固体废弃物，避免施工过程占用过多的土地资源，以及造成对植被和树木的破坏。施工完成后及时清理现场，并针对破坏的植被进行相应的绿化工作。
2、对道路工程施工中大气污染的防治措施。对于施工扬尘造成的大气污染，最有效的防治措施是对道路和施工场地进行经常性的洒水养护。容易形成粉尘的建筑材料在进行运输和装载时，可以用塑料包裹好，再用篷布盖住，可以有效减轻有材料形成的道路扬尘。施工过程采用先进的机械设备，尽量减少由于施工工艺造成大量扬尘。严格控制施工车辆的尾气排放量，施工过程所需土方集中堆放，严禁生活垃圾直接焚烧，通过上述措施，有效防治工程施工过程中造成的大气污染。
3、施工噪音的防护措施。在工程施工期间，施工设备、运输车辆是产生噪声的主要源头。因此，为了降低噪声污染，施工单位要按照国家规定的噪声标准选择施工设备和运输车辆，以便尽可能地降低噪声污染。比如低噪型的施工机械或者车辆在施工过程中，具有较低的噪声指数。另外，施工单位也应该合理安排施工时间，以便降低对施工现场周围的噪声污染。
4、施工扬尘的防治措施。扬尘是道路工程施工最为常见的环境问题，是造成城市大氣污染的主要原因。道路施工时，完全是在裸露地面上进行，使得大量泥土粉尘扩散到周围空气中，形成大气污染。造成扬尘的原因主要可以分为3个方面：①施工过程中各种机械设备造成的扬尘。例如，土方调配、地基回填、材料装卸以及拌和等，甚至是施工现场以及路面清理也会造成大量扬尘；②风蚀扬尘。主要是露天堆放的施工材料，或者是开挖未及时压实的疏松裸露地面受风力影响而产生大量扬尘；③道路扬尘。主要是各种运输车辆、重型机械等直接进入施工场地，造成场地内完全裸露的泥土地面形成扬尘，此种现象是道路工程施工中最为严重的扬尘现象。另外，很多施工场地没有在进出口设置车辆冲洗装置，使进出的车辆直接进入市内，而造成市内环境污染。
5、防止水域污染的措施。由于公路施工过程中会产生大量的生产废水和生活废水，影响整体的水资源，所以，在进行施工时，可以预先设立废水沉淀池，将废水经过一段时间的沉淀后再排入污水管网进行相应处理，这样就大大提高了污水的处理效率。对机械设备和施工车辆的冲洗可以选择专业的清洗店进行清洗维修，避免污水造成水资源的污染。施工人员产生的生活废水必须排入污水排放点。总之，生产废水和生活废水严禁直接排入污水管道或河流中，必须经过相应处理，以避免造成严重的水资源污染。
6、施工现场固体废弃物污染防治措施。对施工过程中产生的生产废料，应该进行分类回收，然后交给废弃物收购站进行处理；表层土可以作为绿化用土，对于施工时产生的废土，统一规划进行回填处理，建立弃土场地进行弃土的集中处理；对施工现场清场废弃物的处理中，清场的树木农作物以及杂草等要及时进行清运处理。我们要按照“减量化、资源化和无害化”的原则采取以下措施：固体废弃物减量化：通过合理下料技术措施，准确下料，尽量减少建筑垃圾。充分利用以建筑垃圾废弃物的落地砂浆、混凝土等材料。提高施工质量标准，减少建筑垃圾的产生。尽量采用工厂化生产的建筑构件，减少现场切割。 三、公路施工的环境保护管理
1、强化政府主管部门的环保职能。以建立环境保护的相关法律法规及制度，对基础设施建设全面规划，并对具体工程施工加以监督管理来强化政府环境保护职能，利用行政及经济手段对市政工程施工活动中的损害和破坏环保行为进行限制，构建一种既符合环保要求又不妨碍经济发展的政府环境管理模式，以促进城市建设与环境保护协调发展。
2、发挥业主环保的监督控制作用。作为工程项目出资人与所有人的业主，拥有对工程项目的决策权和控制权。其在组织工程项目实施的过程中，不仅要对工程项目的质量、进度与费用进行控制，还要加强对施工过程中的环保管理。如将环保作为工程招投标条件之一，严格评审施工单位投标书中涉及环境保护内容各项，并在施工过程中，对施工单位的环保措施实施情况加以监督控制，及时协调解决施工现场出现的各种有损环保的问题，对不符合环保要求的竣工工程不予验收。
3、赋予监理环保管理权限。通过健全制度，赋予监理对施工现场的环保问题实时进行全面系统管理的权限，或委托有环境监理资质的监理单位作为第三方，依据相关法律、法规、政策与技术标准，按照批准的设计、招投标文件及依法签订的监理、施工承包合同等，对进行施工现场的环保监督管理。
4、加强承包商环保的自我控制管理。应将环保管理纳入其日常施工管理中，严格遵照国家与地方有关环保的法律法规制定施工組织计划，对可能出现的扬尘、固体废弃物污染、水污染及噪声等环保问题制定相应的预防与治理措施，进行防止环境污染与生态破坏的自我控制管理。如明确组织机构中的各类人员在施工过程中的环保责任，由项目经理经常进行监督检查，及时发现并解决现场出现的环保问题，尽量降低项目建设对环境的不利影响。
结束语
环境问题作为群众广泛关注的重点，在公路工程建设中显得尤为重要。为了最大程度地实现公路工程的价值和社会效益，在施工过程中，必须针对具体的环境污染，采取有效的措施进行防治处理，并努力完善相应的环境管理制度，促进市政工程施工的更好进行。
参考文献：
[1]张茹松，耿峰.市政工程施工中的环境保护分析[J].黑龙江科技信息，2013（32）：201.
[2]孙克园，王彬.浅析市政工程施工中的环境保护策略[J].黑龙江科技信息，2014（04）：114.
[3]陈芬，郁麒昌.试论公路交通发展对生态环境的影响及对策[J].武汉交通科技大学学报（社会科学版）.2000（04）：201.
[4]何宁，兰荣，赵倩瑜.公共交通——可持续交通的支柱[J].城市交通.2005（04）：118.
【关键词】公路工程；施工
引言
随着我国经济的快速发展，人类城市文明也在进步。目前，人们对生活环境质量要求也相对提高，环境保护的理念已经形成，但是在城市化发展进程中，公路工程不断发展，以灰尘、噪声、废弃物和水源、空气等为代表的环境污染日益突出，其造成的负面影响已经引起了诸多学者和环保者的注意，因此，加强环境保护是城市化进程的重要任务之一。
一、公路施工对环境的影响
1、扬尘污染
扬尘现象可以分成三种，道路扬尘，施工现场由于车辆设备进进出出而直接扬起道路上的粉尘，在所有的扬尘问题中，所占比重最大；施工工艺扬尘，这种扬尘现象指的是在施工过程中，由于施工工艺而引发的扬尘现象，例如：装卸材料或是土方、清理施工现场、回填土方、筛选建筑材料、拌和配料等等；风蚀扬尘，这种扬尘现象指的是，有些容易产生扬尘问题的建筑材料或是施工开挖导致的裸露地面，在风力作用下产生的扬尘问题。施工中的扬尘污染势必会引发施工区域及附近区域的大气污染问题，若是居民生活较为集中，有时还会引发污染纠纷。
2、噪声污染
由于道路施工往往存在线路长、场地狭小、露天施工、敞开性等特征，施工场地经常难以封闭，许多工程降噪技术措施难以运用，施工过程中各类机械产生的噪音会造成噪音污染，干扰周围居民的正常生活，影响很大的范围。
3、大气污染
公路施工中所涉及的路基开挖、土地平整及路基填筑等工艺以及施工所用水泥、白灰、粉煤灰等建筑材料和灰土及混凝土拌合过程中均会产生大量扬尘，并且沥青路面施工时沥青混凝土拌合过程中所产生的烟尘以及营运车辆排放的尾气等均会对大气环境带来不同程度的污染。
4、水污染
公路工程施工过程中，出现水污染问题通常是因为施工现场的工作人员排放生活污水，施工现场使用的地面冲洗用水、降雨等造成的地表径流，以及流失浆料进入到水体中。进而施工现场周遭的水质必然会受到影响，水中的悬浮物、油类、LMN等污染物质的浓度会明显上升，尤其是在河流附近进行桥梁施工时，水污染会更加严重。
5、固废污染
固体垃圾可以从来源来分类可以分为办公生活垃圾，路基工程垃圾，路面工程垃圾，桥涵工程垃圾以及隧道工程垃圾。在路基工程建设中，垃圾主要来源是路基建设时的对地表进行清理后数目、农作物残渣，在对路基进行开挖后产生的弃土弃渣，以及在运输土石时路边洒落的土石方。而在路面工程建设阶段的固体污染主要分为三类拌合场、路面浇筑阶段和机械设备维修，分别产生物料运输时洒落的固体废物，沥青废料，混凝土废料和废配件等。
二、公路施工环境保护的措施
1、维护自然生态平衡的措施。首先必须加强公路施工人员的环境保护意识，促使他们形成强烈的环境保护责任感，以责任意识指导日常的施工工作。限制施工车辆的活动范围，避免大范围的挖填施工，及时清理施工现场的固体废弃物，避免施工过程占用过多的土地资源，以及造成对植被和树木的破坏。施工完成后及时清理现场，并针对破坏的植被进行相应的绿化工作。
2、对道路工程施工中大气污染的防治措施。对于施工扬尘造成的大气污染，最有效的防治措施是对道路和施工场地进行经常性的洒水养护。容易形成粉尘的建筑材料在进行运输和装载时，可以用塑料包裹好，再用篷布盖住，可以有效减轻有材料形成的道路扬尘。施工过程采用先进的机械设备，尽量减少由于施工工艺造成大量扬尘。严格控制施工车辆的尾气排放量，施工过程所需土方集中堆放，严禁生活垃圾直接焚烧，通过上述措施，有效防治工程施工过程中造成的大气污染。
3、施工噪音的防护措施。在工程施工期间，施工设备、运输车辆是产生噪声的主要源头。因此，为了降低噪声污染，施工单位要按照国家规定的噪声标准选择施工设备和运输车辆，以便尽可能地降低噪声污染。比如低噪型的施工机械或者车辆在施工过程中，具有较低的噪声指数。另外，施工单位也应该合理安排施工时间，以便降低对施工现场周围的噪声污染。
4、施工扬尘的防治措施。扬尘是道路工程施工最为常见的环境问题，是造成城市大氣污染的主要原因。道路施工时，完全是在裸露地面上进行，使得大量泥土粉尘扩散到周围空气中，形成大气污染。造成扬尘的原因主要可以分为3个方面：①施工过程中各种机械设备造成的扬尘。例如，土方调配、地基回填、材料装卸以及拌和等，甚至是施工现场以及路面清理也会造成大量扬尘；②风蚀扬尘。主要是露天堆放的施工材料，或者是开挖未及时压实的疏松裸露地面受风力影响而产生大量扬尘；③道路扬尘。主要是各种运输车辆、重型机械等直接进入施工场地，造成场地内完全裸露的泥土地面形成扬尘，此种现象是道路工程施工中最为严重的扬尘现象。另外，很多施工场地没有在进出口设置车辆冲洗装置，使进出的车辆直接进入市内，而造成市内环境污染。
5、防止水域污染的措施。由于公路施工过程中会产生大量的生产废水和生活废水，影响整体的水资源，所以，在进行施工时，可以预先设立废水沉淀池，将废水经过一段时间的沉淀后再排入污水管网进行相应处理，这样就大大提高了污水的处理效率。对机械设备和施工车辆的冲洗可以选择专业的清洗店进行清洗维修，避免污水造成水资源的污染。施工人员产生的生活废水必须排入污水排放点。总之，生产废水和生活废水严禁直接排入污水管道或河流中，必须经过相应处理，以避免造成严重的水资源污染。
6、施工现场固体废弃物污染防治措施。对施工过程中产生的生产废料，应该进行分类回收，然后交给废弃物收购站进行处理；表层土可以作为绿化用土，对于施工时产生的废土，统一规划进行回填处理，建立弃土场地进行弃土的集中处理；对施工现场清场废弃物的处理中，清场的树木农作物以及杂草等要及时进行清运处理。我们要按照“减量化、资源化和无害化”的原则采取以下措施：固体废弃物减量化：通过合理下料技术措施，准确下料，尽量减少建筑垃圾。充分利用以建筑垃圾废弃物的落地砂浆、混凝土等材料。提高施工质量标准，减少建筑垃圾的产生。尽量采用工厂化生产的建筑构件，减少现场切割。 三、公路施工的环境保护管理
1、强化政府主管部门的环保职能。以建立环境保护的相关法律法规及制度，对基础设施建设全面规划，并对具体工程施工加以监督管理来强化政府环境保护职能，利用行政及经济手段对市政工程施工活动中的损害和破坏环保行为进行限制，构建一种既符合环保要求又不妨碍经济发展的政府环境管理模式，以促进城市建设与环境保护协调发展。
2、发挥业主环保的监督控制作用。作为工程项目出资人与所有人的业主，拥有对工程项目的决策权和控制权。其在组织工程项目实施的过程中，不仅要对工程项目的质量、进度与费用进行控制，还要加强对施工过程中的环保管理。如将环保作为工程招投标条件之一，严格评审施工单位投标书中涉及环境保护内容各项，并在施工过程中，对施工单位的环保措施实施情况加以监督控制，及时协调解决施工现场出现的各种有损环保的问题，对不符合环保要求的竣工工程不予验收。
3、赋予监理环保管理权限。通过健全制度，赋予监理对施工现场的环保问题实时进行全面系统管理的权限，或委托有环境监理资质的监理单位作为第三方，依据相关法律、法规、政策与技术标准，按照批准的设计、招投标文件及依法签订的监理、施工承包合同等，对进行施工现场的环保监督管理。
4、加强承包商环保的自我控制管理。应将环保管理纳入其日常施工管理中，严格遵照国家与地方有关环保的法律法规制定施工組织计划，对可能出现的扬尘、固体废弃物污染、水污染及噪声等环保问题制定相应的预防与治理措施，进行防止环境污染与生态破坏的自我控制管理。如明确组织机构中的各类人员在施工过程中的环保责任，由项目经理经常进行监督检查，及时发现并解决现场出现的环保问题，尽量降低项目建设对环境的不利影响。
结束语
环境问题作为群众广泛关注的重点，在公路工程建设中显得尤为重要。为了最大程度地实现公路工程的价值和社会效益，在施工过程中，必须针对具体的环境污染，采取有效的措施进行防治处理，并努力完善相应的环境管理制度，促进市政工程施工的更好进行。
参考文献：
[1]张茹松，耿峰.市政工程施工中的环境保护分析[J].黑龙江科技信息，2013（32）：201.
[2]孙克园，王彬.浅析市政工程施工中的环境保护策略[J].黑龙江科技信息，2014（04）：114.
[3]陈芬，郁麒昌.试论公路交通发展对生态环境的影响及对策[J].武汉交通科技大学学报（社会科学版）.2000（04）：201.
[4]何宁，兰荣，赵倩瑜.公共交通——可持续交通的支柱[J].城市交通.2005（04）：118.