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国家环保总局污染控制司副司长李新民表示，中国可能在2007年提高汽柴油含硫水平限制，以适应日益严格的机动车排放标准。但李新民也指出，如果要减轻大气污染，中国还需控制豪华汽车的保有量以及寻找替代燃料技术。李新民称，尽管还没有引入更严格的燃油标准的确定时间表，但可能很快。他认为，“新燃油标准将和新排放标准相一致，当2007年7月1日新排放标准实行时，新的燃油标准也将会实施。”