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[摘 要]本文主要介绍了软制动系统在煤矿井下大倾角下运式带式输送机中的推广应用。
[关键词]软制动；大倾角；下运式；应用
中图分类号：TG333.7 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2014）17-0245-01
1、前言
神火兴隆矿业有限责任公司12采区，其胶带输送机巷最大倾角为27 ？，采用下山运输方式。
2、KZW-1140型输送机微机电控装置及KZP自冷盘式可控制动装置的应用
神火兴隆矿业有限责任公司通过考察，引进了KZW-1140型带式输送机微机电控装置及KZP自冷盘制动器。
KZP自冷盘制动器：由制动盘、液压制动器、液压站等组成，液压站产生油压，控制制动器松与合。制动系统分两步实现制动，即先有液力制动系统将输送机运行速度缓慢降至额定速度的1/3，后由机械抱闸最终制动，实现下运制动的平稳、安全、可靠。即使突然断电，系统仍可实现二级制动，从而保证输送机安全停车。
其特点如下：
2.1、与机械系统、制动系统以及液压控制系统构成机电液一体化带式输送机匀减速控制系统，使带式输送机能按0.1～0.3m/s2的停车减速度平稳制动停车；
2.2、电机同步投入启动和同步切除停车控制；
2.3、电机起动方式控制具备重载、空载、手动、自动起车功能；主电机超速及输送机高低速保护和控制；
2.4、与输送机综合保护装置配合完成常规保护（防跑偏、温度、烟雾、超速、煤位、堆煤、自动洒水、纵向撕带、断带、急停等）
2.5、输送机具有超速保护I和超速保护II控制；输送带出现打滑时，自动制动停车；输送带高、低速保护（打滑Ⅰ、打滑Ⅱ）及控制；
2.10、具备远控接口。
自冷盘式可控制动装置主要由制动盘，液压制动器（含活塞、闸瓦、弹簧等），底座，液压站等组成。它主要由制动盘和液压制动器等组成。盘式制动装置的制动力是由闸瓦与制动盘摩擦而产生的。因此调节闸瓦对制动盘的正压力即可改变制动力。而制动器的正压力N的大小决定于油压P与弹簧的作用结果。当机电设备正常工作时，油压P达最大值，此时正压力N为0，并且闸瓦与制动盘间留有1-1.5mm的间隙，即制动器处于松闸状态。当机电设备需要制动时，根据工况和指令情况，电液控制系统将按预定的程序自动减小油压以达到制动要求。通常制动盘与减速器的某一低速轴相连，也可以直接与驱动轮连接实现各种工作制动。
6.2 液压站
主要用来根据系统工作的要求，
调节进入制动器油缸的油压P大
小以达到改变制动力矩的目的。液压控制系统原理如图2所示。双路控制系统完全对称。通过手动换向阀12来选择工作系统。
6.3 配套的电控装置
与KZP系列自冷盘式可控制动装置配套使用的电控装置的控制箱采用PLC作为控制中心，各种特殊保护和常规保护齐全。监控台供司机操作之用，并可配置设备工作、故障类型、速度和主电机电流显示等功能。
8、结束语
通过系统选型并改造，大倾角下运式输送机启动、运行、停止等各工况得到较大改进，克服了飞车、滚料、蹿矸、打滑、冒火花等现象，实现了对下运输送机的软制动，消除了危险因素，彻底解决了大倾角下运式胶带输送机安全运行问题。
[关键词]软制动；大倾角；下运式；应用
中图分类号：TG333.7 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2014）17-0245-01
1、前言
神火兴隆矿业有限责任公司12采区，其胶带输送机巷最大倾角为27 ？，采用下山运输方式。
2、KZW-1140型输送机微机电控装置及KZP自冷盘式可控制动装置的应用
神火兴隆矿业有限责任公司通过考察，引进了KZW-1140型带式输送机微机电控装置及KZP自冷盘制动器。
KZP自冷盘制动器：由制动盘、液压制动器、液压站等组成，液压站产生油压，控制制动器松与合。制动系统分两步实现制动，即先有液力制动系统将输送机运行速度缓慢降至额定速度的1/3，后由机械抱闸最终制动，实现下运制动的平稳、安全、可靠。即使突然断电，系统仍可实现二级制动，从而保证输送机安全停车。
其特点如下：
2.1、与机械系统、制动系统以及液压控制系统构成机电液一体化带式输送机匀减速控制系统，使带式输送机能按0.1～0.3m/s2的停车减速度平稳制动停车；
2.2、电机同步投入启动和同步切除停车控制；
2.3、电机起动方式控制具备重载、空载、手动、自动起车功能；主电机超速及输送机高低速保护和控制；
2.4、与输送机综合保护装置配合完成常规保护（防跑偏、温度、烟雾、超速、煤位、堆煤、自动洒水、纵向撕带、断带、急停等）
2.5、输送机具有超速保护I和超速保护II控制；输送带出现打滑时，自动制动停车；输送带高、低速保护（打滑Ⅰ、打滑Ⅱ）及控制；
2.10、具备远控接口。
自冷盘式可控制动装置主要由制动盘，液压制动器（含活塞、闸瓦、弹簧等），底座，液压站等组成。它主要由制动盘和液压制动器等组成。盘式制动装置的制动力是由闸瓦与制动盘摩擦而产生的。因此调节闸瓦对制动盘的正压力即可改变制动力。而制动器的正压力N的大小决定于油压P与弹簧的作用结果。当机电设备正常工作时，油压P达最大值，此时正压力N为0，并且闸瓦与制动盘间留有1-1.5mm的间隙，即制动器处于松闸状态。当机电设备需要制动时，根据工况和指令情况，电液控制系统将按预定的程序自动减小油压以达到制动要求。通常制动盘与减速器的某一低速轴相连，也可以直接与驱动轮连接实现各种工作制动。
6.2 液压站
主要用来根据系统工作的要求，
调节进入制动器油缸的油压P大
小以达到改变制动力矩的目的。液压控制系统原理如图2所示。双路控制系统完全对称。通过手动换向阀12来选择工作系统。
6.3 配套的电控装置
与KZP系列自冷盘式可控制动装置配套使用的电控装置的控制箱采用PLC作为控制中心，各种特殊保护和常规保护齐全。监控台供司机操作之用，并可配置设备工作、故障类型、速度和主电机电流显示等功能。
8、结束语
通过系统选型并改造，大倾角下运式输送机启动、运行、停止等各工况得到较大改进，克服了飞车、滚料、蹿矸、打滑、冒火花等现象，实现了对下运输送机的软制动，消除了危险因素，彻底解决了大倾角下运式胶带输送机安全运行问题。