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建立了高压气动容积减压系统的数学模型,给出了基于MATLAB-Simulink的高压气动容积减压PID-PWM控制系统仿真模型.仿真和实验研究结果证明高压气动容积减压控制系统的理论模型是符合实际的,并对PID-PWM控制方法用于高压气动容积减压系统的工作范围提出了指导性建议.
高压气动容积减压系统的PID控制研究
【摘 要】
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建立了高压气动容积减压系统的数学模型,给出了基于MATLAB-Simulink的高压气动容积减压PID-PWM控制系统仿真模型.仿真和实验研究结果证明高压气动容积减压控制系统的理论模型
【机 构】
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大庆石油学院机械科学与工程学院,浙江大学流体传动及控制国家重点实验室
【出 处】
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机床与液压
【发表日期】
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2004年10期
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