【摘 要】
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齿轮啮合动态激励是齿轮系统产生振动和噪声的基本原因,齿轮系统在内部动态激励下的响应分析,对齿轮系统的设计和使用具有重要的意义.针对增速箱系统,采用三维接触有限元法得
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齿轮啮合动态激励是齿轮系统产生振动和噪声的基本原因,齿轮系统在内部动态激励下的响应分析,对齿轮系统的设计和使用具有重要的意义.针对增速箱系统,采用三维接触有限元法得出啮合齿对的时变刚度曲线,根据齿轮精度等级确定的齿轮偏差模拟得出齿面误差曲线, 得出了刚度激励和误差激励.应用I-DEAS软件建立了增速箱有限元动力分析模型,分析计算出了增速箱的固有频率和箱体、传动轴的动态响应.结果表明,增速箱系统在使用中不会引起共振,且振幅不大,能满足系统的使用要求.
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