基于有限元分析的地铁车辆转向架构架优化设计

来源 :2011计算机辅助工程及其理论研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:bjyoung
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  为实现地铁车辆转向架的轻量化设计,参照国际标准uIc6154,计算某地铁车辆转向架构架的主要载荷。将垂向载荷、横向载荷和纵向栽荷等6种载荷组合成5种超常栽荷工况,经有限元强度分析,找出应力薄弱点。通过优化模型的建立和OptiStruct的优化,实现转向架构架的轻量化设计,总质量减轻约12%。
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