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本文是围绕汽车离合器助力器综合性能自动测试系统的开发而展开的.该测试系统是基于欧姆龙PLc的机电一体化的自动测试系统.在系统的设计中采用了虚拟仪器的思想,以软件为核心,用软件将计算机与功能模块硬件结合起来.用户通过友好的图形用户界面操作计算机来控制各功能模块,实现工况转换,自动完成数据采集、性能曲线显示、处理分析、数据保存、报表打印等.