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火电厂主汽温度控制系统具有大时滞、大惯性及动态特性随工况变化而变化的特点。通过对以往主汽温度控制方法的分析,结合绥中1000MW超超临界燃煤机组的DCS控制系统组态实现对机组主汽温度控制。机组实际运行主汽温度控制曲线表明,该组态方法建立的主汽温度控制系统具有较好的控制品质和较强的自适应能力。