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【摘 要】随着社会经济的快速发展，我国基础设施建设工程不断增多，对于道路桥隧工程的建设质量也更加重视。基于此，本文对道路桥隧施工过程中存在难点进行分析，并提出相应的改进策略。
【关键词】道路桥隧工程;施工难点;改进策略
在我国基础设施工程建设中，道路桥隧施工是一项十分重要的环节，如果施工质量得不到有效保证，会对整体工程的建设质量造成不利影响。因此，施工企业应加强对此环节中施工难点的重视，并采取有效措施进行改进和优化。
1、道路桥隧工程施工难点分析
1.1道路铺装层容易发生脱落现象
路面施工是道路桥隧工程施工中的一个重要环节，但在当前的道路桥隧施工中存在着施工人员过于重视建筑工程外在形态而忽略施工质量的问题。另外，在具体的施工工作中，由于施工技术和施工工艺选择不合理，没有遵循相关施工要求标准，从而对路面施工工作水平和质量产生严重影响，这些问题会造成道路桥梁隧道工程铺装层质量无法满足相应标准要求，容易出现裂纹、松动等问题，严重的话还会导致铺装层脱落的现象发生。
1.2钢筋结构容易出现腐蚀现象
钢筋是道路桥隧建设工程中经常用到的材料，并且应用数量较大，而钢筋又容易出现腐蚀现象，从而对整体建筑质量产生严重影响。在实际施工过程中，如果钢筋的保存和运输工作缺乏科学性，就容易造成钢筋材料出现各种腐蚀性问题。钢筋材料自身长期暴露在外部环境中也比较容易产生氧化反应，从而导致腐蚀现象出现，潮湿的空气和环境对氧化反应还有一定的促进的作用。腐蚀作用会对钢筋材料造成严重危害，可以导致钢结构出现表面锈蚀、构件截面缩小等不良现象，使钢筋的使用寿命缩短。当钢筋材料出现腐蚀现象之后，如果不采取相应的措施进行处理，会让腐蚀问题变得更加严重，从而对道路桥隧工程的稳定性造成威胁，使建筑的安全性得不到有效保证。
1.3混凝土结构容易出现裂缝现象
在道路桥隧工程施工中，混凝土结构裂缝现象是经常会出现的问题。导致混凝土结构出现裂缝的原因有多种，比如混凝土材料比例分配缺乏合理性，在后续使用过程中就有可能导致裂缝现象的发生;由于不合理的材料比例分配，再加上材料自身质量存在问题，不具备较好的吸附力，使得混凝土内部杂质数量增多，就会为裂缝的形成创造条件;在实际施工过程中由于人为失误或是搅拌设备故障等也会对混凝土的质量造成影响，部分施工企业有的时候为了加快施工进度，往往没有等建筑面完全凝固就开始开展施工作业，实际施工要求无法被满足，从而导致混凝土裂缝现象出现;混凝土外部和内部存在比较大的温度差异，在施工过程中因为温差导致的裂缝现象就比较容易出现。比如，昼夜温差会对混凝土中的水分造成一定影响，受到的影响程度会随着季节的变化而有所差别，当受到的影响比较大时就会发生变冷结冰现象，从而使混凝土的体积发生膨胀导致裂缝的产生。
1.4地质问題
在道路桥隧工程建设中，经常会出现各种地质问题引发的安全事故，对正常施工作业造成严重影响。在隧道挖掘工作中，经常会用到爆破的方法，而爆破工作会导致隧道周围的土质变得疏松，岩石结构层的稳定性也会受到损害，容易引起塌方问题的发生，对正常施工作业和施工人员的安全造成严重威胁。除此之外，局部区域的塌方还有可能会引起隧道开挖面的土块变形，从而由局部塌方演变为整体塌方事故。道路桥隧工程多处于山区，频繁的地质活动和施工作业还容易引起滑坡现象，不仅对正常施工造成影响，还会为施工企业带来巨大经济损失，甚至有可能出现人员伤亡的情况。
2、道路桥隧工程施工改进措施
2.1采用有效措施防止铺装层脱落
在道路桥梁隧道工程施工过程中，为了防止铺装层脱落现象的发生，现场施工人员需要对铺装层施工厚度进行严格控制，确保选择的各种施工材料质量能够符合相关施工要求标准，满足设计要求，最大程度提升铺装层施工质量。此外，现场人员要充分认识水患问题对铺装层造成的影响，加强对道路桥梁隧道工程防排水施工的重视，尽量选择具有良好防水性能的施工材料，提升铺装层施工质量和效率。在开展铺装层施工作业之前，还应组织有关人员全面分析施工现场地理环境等因素，开展地形、地貌和水文条件等方面的调查工作，根据调查结果采取有效措施提升免铺装层施工作业的质量，避免发生脱落现象，让道路桥梁隧道工程铺装层的使用寿命得到延长。
2.2严格控制钢筋材料质量
首先，应不断提升施工人员的安全质量意识，尤其是在进行隐蔽性工程施工过程中，要对钢筋材料的质量加强重视，从运输、保存和管理等方面严格控制钢筋材料的质量，避免出现锈蚀现象。其次，要严格按照相关设计要求选择合适的钢筋材料，在实际施工过程中要注意保护钢筋涂层，还可以在钢结构的表面涂一层较厚的防锈漆，以此来对外界的许多不利因素进行隔绝，对于暴露在外面的钢筋构件，应加大防锈漆的使用力度，也可以采取其他有力措施让钢结构能够处在比较好的环境中，防止钢筋构件因环境中的潮湿因素影响而发生腐蚀。最后，对于混凝土用砂来说，应提前进行试验，保证里面的氯离子含量符合要求标准，从而降低造成钢筋锈蚀问题的可能性。在振捣工程中要加强对现场施工工艺和施工质量的控制，避免因混凝土严密性不足导致钢筋锈蚀的情况发生。
2.3加强对混凝土裂缝现象的控制
首先，应严格控制混凝土原材料的质量，混凝土是由许多种不同的材料通过一定比例的混合而成，其中任何一种原材料都会对混凝土的质量产生影响，所以在进行配料的工作中，应对各种材料的配比进行严格的控制，保证具有科学性和合理性。还要严格按照相关施工要求对骨料、水量以及石灰量等进行配比，配比设计应严格按照国家有关标准规定进行。其次，在浇筑混凝土的过程中，裂缝的出现也跟浇筑温度有很大关系，所以在进行浇筑工作时要对浇筑的厚度和温度进行合理控制，不断提升混凝土的散热速度。最后，在进行水灰比的控制工作中，水灰比例应严格遵照混凝土的质量要求来确定。为了有效控制塑性裂缝，可以将高效减水剂加入到混凝土的配制过程当中，高效减水剂可以对水泥和水的作用进行替代，有效促进混凝土强度的提升。
2.4加强道路桥隧施工现场管理
加强道路桥隧施工现场管理，能够有效降低安全事故发生的概率，为现场施工人员的安全提供有力保障。一方面，监管人员应经常到工程施工现场进行视察，监督施工人员是否按照正规流程进行施工操作，在操作过程中有没有违反相应的规章制度，确保施工现场的每一位工作人员都具备工程质量意识。另一方面，施工单位应定期对施工人员进行安全意识及专业技能培训，让他们充分认识到工程质量的重要性，并提高他们的专业技能水平，使他们具备良好的质量意识以及在施工过程中遇到质量问题时的处理能力。
结语
综上所述，在道路桥隧建设工程实际施工过程中，由于外部环境和内部因素的影响导致施工难度加大，对正常施工作业产生阻碍，所以施工企业应针对这些难点采取有效措施进行解决，不断提升施工水平和质量。
参考文献：
[1]刘化超.公路桥梁隧道存在质量问题及有效的试验检测措施[J].绿色环保建材，2020，156（2）：161+163.
[2]李伟.道路桥隧工程施工中难点及改进措施分析[J].工程建设与设计，2020（09）：213-214+217.
[3]卢国满.道路桥隧工程施工中难点及改进措施分析[J].佳木斯职业学院学报，2018（08）：497.
[4]梁琳琳.道路桥隧工程施工中难点及改进措施分析[J].工程技术研究，2020，5（06）：203-204.
（作者单位：大连顺迪市政工程有限公司）
【关键词】道路桥隧工程;施工难点;改进策略
在我国基础设施工程建设中，道路桥隧施工是一项十分重要的环节，如果施工质量得不到有效保证，会对整体工程的建设质量造成不利影响。因此，施工企业应加强对此环节中施工难点的重视，并采取有效措施进行改进和优化。
1、道路桥隧工程施工难点分析
1.1道路铺装层容易发生脱落现象
路面施工是道路桥隧工程施工中的一个重要环节，但在当前的道路桥隧施工中存在着施工人员过于重视建筑工程外在形态而忽略施工质量的问题。另外，在具体的施工工作中，由于施工技术和施工工艺选择不合理，没有遵循相关施工要求标准，从而对路面施工工作水平和质量产生严重影响，这些问题会造成道路桥梁隧道工程铺装层质量无法满足相应标准要求，容易出现裂纹、松动等问题，严重的话还会导致铺装层脱落的现象发生。
1.2钢筋结构容易出现腐蚀现象
钢筋是道路桥隧建设工程中经常用到的材料，并且应用数量较大，而钢筋又容易出现腐蚀现象，从而对整体建筑质量产生严重影响。在实际施工过程中，如果钢筋的保存和运输工作缺乏科学性，就容易造成钢筋材料出现各种腐蚀性问题。钢筋材料自身长期暴露在外部环境中也比较容易产生氧化反应，从而导致腐蚀现象出现，潮湿的空气和环境对氧化反应还有一定的促进的作用。腐蚀作用会对钢筋材料造成严重危害，可以导致钢结构出现表面锈蚀、构件截面缩小等不良现象，使钢筋的使用寿命缩短。当钢筋材料出现腐蚀现象之后，如果不采取相应的措施进行处理，会让腐蚀问题变得更加严重，从而对道路桥隧工程的稳定性造成威胁，使建筑的安全性得不到有效保证。
1.3混凝土结构容易出现裂缝现象
在道路桥隧工程施工中，混凝土结构裂缝现象是经常会出现的问题。导致混凝土结构出现裂缝的原因有多种，比如混凝土材料比例分配缺乏合理性，在后续使用过程中就有可能导致裂缝现象的发生;由于不合理的材料比例分配，再加上材料自身质量存在问题，不具备较好的吸附力，使得混凝土内部杂质数量增多，就会为裂缝的形成创造条件;在实际施工过程中由于人为失误或是搅拌设备故障等也会对混凝土的质量造成影响，部分施工企业有的时候为了加快施工进度，往往没有等建筑面完全凝固就开始开展施工作业，实际施工要求无法被满足，从而导致混凝土裂缝现象出现;混凝土外部和内部存在比较大的温度差异，在施工过程中因为温差导致的裂缝现象就比较容易出现。比如，昼夜温差会对混凝土中的水分造成一定影响，受到的影响程度会随着季节的变化而有所差别，当受到的影响比较大时就会发生变冷结冰现象，从而使混凝土的体积发生膨胀导致裂缝的产生。
1.4地质问題
在道路桥隧工程建设中，经常会出现各种地质问题引发的安全事故，对正常施工作业造成严重影响。在隧道挖掘工作中，经常会用到爆破的方法，而爆破工作会导致隧道周围的土质变得疏松，岩石结构层的稳定性也会受到损害，容易引起塌方问题的发生，对正常施工作业和施工人员的安全造成严重威胁。除此之外，局部区域的塌方还有可能会引起隧道开挖面的土块变形，从而由局部塌方演变为整体塌方事故。道路桥隧工程多处于山区，频繁的地质活动和施工作业还容易引起滑坡现象，不仅对正常施工造成影响，还会为施工企业带来巨大经济损失，甚至有可能出现人员伤亡的情况。
2、道路桥隧工程施工改进措施
2.1采用有效措施防止铺装层脱落
在道路桥梁隧道工程施工过程中，为了防止铺装层脱落现象的发生，现场施工人员需要对铺装层施工厚度进行严格控制，确保选择的各种施工材料质量能够符合相关施工要求标准，满足设计要求，最大程度提升铺装层施工质量。此外，现场人员要充分认识水患问题对铺装层造成的影响，加强对道路桥梁隧道工程防排水施工的重视，尽量选择具有良好防水性能的施工材料，提升铺装层施工质量和效率。在开展铺装层施工作业之前，还应组织有关人员全面分析施工现场地理环境等因素，开展地形、地貌和水文条件等方面的调查工作，根据调查结果采取有效措施提升免铺装层施工作业的质量，避免发生脱落现象，让道路桥梁隧道工程铺装层的使用寿命得到延长。
2.2严格控制钢筋材料质量
首先，应不断提升施工人员的安全质量意识，尤其是在进行隐蔽性工程施工过程中，要对钢筋材料的质量加强重视，从运输、保存和管理等方面严格控制钢筋材料的质量，避免出现锈蚀现象。其次，要严格按照相关设计要求选择合适的钢筋材料，在实际施工过程中要注意保护钢筋涂层，还可以在钢结构的表面涂一层较厚的防锈漆，以此来对外界的许多不利因素进行隔绝，对于暴露在外面的钢筋构件，应加大防锈漆的使用力度，也可以采取其他有力措施让钢结构能够处在比较好的环境中，防止钢筋构件因环境中的潮湿因素影响而发生腐蚀。最后，对于混凝土用砂来说，应提前进行试验，保证里面的氯离子含量符合要求标准，从而降低造成钢筋锈蚀问题的可能性。在振捣工程中要加强对现场施工工艺和施工质量的控制，避免因混凝土严密性不足导致钢筋锈蚀的情况发生。
2.3加强对混凝土裂缝现象的控制
首先，应严格控制混凝土原材料的质量，混凝土是由许多种不同的材料通过一定比例的混合而成，其中任何一种原材料都会对混凝土的质量产生影响，所以在进行配料的工作中，应对各种材料的配比进行严格的控制，保证具有科学性和合理性。还要严格按照相关施工要求对骨料、水量以及石灰量等进行配比，配比设计应严格按照国家有关标准规定进行。其次，在浇筑混凝土的过程中，裂缝的出现也跟浇筑温度有很大关系，所以在进行浇筑工作时要对浇筑的厚度和温度进行合理控制，不断提升混凝土的散热速度。最后，在进行水灰比的控制工作中，水灰比例应严格遵照混凝土的质量要求来确定。为了有效控制塑性裂缝，可以将高效减水剂加入到混凝土的配制过程当中，高效减水剂可以对水泥和水的作用进行替代，有效促进混凝土强度的提升。
2.4加强道路桥隧施工现场管理
加强道路桥隧施工现场管理，能够有效降低安全事故发生的概率，为现场施工人员的安全提供有力保障。一方面，监管人员应经常到工程施工现场进行视察，监督施工人员是否按照正规流程进行施工操作，在操作过程中有没有违反相应的规章制度，确保施工现场的每一位工作人员都具备工程质量意识。另一方面，施工单位应定期对施工人员进行安全意识及专业技能培训，让他们充分认识到工程质量的重要性，并提高他们的专业技能水平，使他们具备良好的质量意识以及在施工过程中遇到质量问题时的处理能力。
结语
综上所述，在道路桥隧建设工程实际施工过程中，由于外部环境和内部因素的影响导致施工难度加大，对正常施工作业产生阻碍，所以施工企业应针对这些难点采取有效措施进行解决，不断提升施工水平和质量。
参考文献：
[1]刘化超.公路桥梁隧道存在质量问题及有效的试验检测措施[J].绿色环保建材，2020，156（2）：161+163.
[2]李伟.道路桥隧工程施工中难点及改进措施分析[J].工程建设与设计，2020（09）：213-214+217.
[3]卢国满.道路桥隧工程施工中难点及改进措施分析[J].佳木斯职业学院学报，2018（08）：497.
[4]梁琳琳.道路桥隧工程施工中难点及改进措施分析[J].工程技术研究，2020，5（06）：203-204.
（作者单位：大连顺迪市政工程有限公司）