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为了降低公路隧道内的噪声，需要利用吸声结构或材料对隧道内壁进行声学处理，以改善隧道内的声学环境。因此，利用统计能量分析方法，开展其在公路隧道声学设计中的应用研究。借助于声学仿真分析软件，提出公路隧道声学设计的建模方法。采用这种方法，不仅能够快速准确地评价不同类型的吸声结构或材料对改善隧道内声学环境的作用，还可以了解吸声结构或材料的铺设面积与改善隧道内声学环境之间的关系，从而达到提高设计效率、优化设计方案的目的。