本次年会时逢全球经济危机席卷而来，中国的经济也感觉到寒气逼人。我也想借这个机会，对我们国家装备制造业的经济运行和应对寒冬之策的问题谈一点个人的看法。
　　我国的装备制造业经过连续六年的高速增长，就规模和总量而言，已经居于世界的前列。但是，发展中依然存在着众多的问题，遇到寒冬袭来的时候，这个问题更加突出地摆在我们的面前，从今年9月份以来，我们国家的装备制造业增速逐渐回落，装备制造业现在也开始流传有企业订单减少，出口减缓，资金渐减的信息。所以业内企业包括整个行业都在考虑装备制造业怎么过冬，包括分析与预测未来经济的走向和市场的走向。加紧研究应对之策。
　　其实我觉得，分析经济运行的形势和走向固然很重要，但是“凡事预则立，不预则废”，更重要的是我国装备制造业如何把这个时期作为我们的调整期来对待，采取相应的措施，一般来讲在高速发展的时期，往往顾不上考虑发展当中出现的问题。
　　而在紧缩的时期，恰恰应该冷静思考，总结经验，理清脉络，蓄势待发。从这个角度看，这是一个好的事情，因此就此而言，我想我们国家装备制造业过冬有几条建议可以提供给企业的领导作为参考；
　　第一，从管到理，过去我们比较注重管，什么是管呢?管的出发点是约束，理的出发点是提高效率和效力；
　　第二，应用工业工程、以系统的眼光观察我们的系统运行当中存在的问题，用科学的方法解决这些问题，从而使这个系统的运行效率提高；
　　第三，瘦身强骨。过去许多的企业发展的很快，现在是从一个虚胖子变成一个强劲的人，所以一些业务要缩减，控制现金流；
　　第四，调整结构。在现在的情况下，国家加强基础设施建设和民生投入，因此基础设施和民生制造业是我们装备制造业调整的方向；
　　第五，转型升级。装备制造业从生产型制造，转向服务型制造；
　　第六，对接联动。制造业与物流业要对接，对接的共同点就是供应链管理，通过供应链的优化来提升制造业的效率与物流业的效率，从而整体上提升我们国家经济的运行效率。
　　第七，技术创新。这条已经讲了许多年，但是在高速发展的时候，往往考虑的是如何满足市场的需求，现在更重要的是怎么去挖掘市场的深度需求，并开发新的产品。我们已经见到报道，美国三大汽车公司。福特、通用、克莱斯勒的救助方案中很重要的一条是拿出巨大的资金研究开发新产品；
　　第八，信息决策。我们的信息化已经深入到装备制造业的各个领域。但是信息化当中一个很重要的问题是信息集成、资源共享，从而使整个信息系统能够顺畅高效；
　　最后一条是抱团御寒。一般来说，严冬的时候，抱团至少让大家的感觉会好一点，因此企业之间要合作共赢，企业内部要上下一心，这样才能够很快渡过这个寒冬。
　　我这几条无非是想提醒装备制造业企业，过去应该做而没有做，过去想做而来不及做的，现在可以做，而且应该抓紧去做。也无非是建议我们的企业领导，在当前经济趋紧的环境下，把钱用在该用的地方。其实这几条当中，有些并不需要花很多的钱，并不需要花很大的投入，而一些是不花钱而可以起到效应和效率的。
　　可以说一个企业。一个产业，效率和效应是其发展的根本，也可以说效率和效应是我们抵御寒冬的皮袄。中国有一个老话，夏练三伏、冬练三九，装备制造业通过冬天的强身健体，必然从大走向强，从制造走向创造，从生产型制造走向服务型制造。