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本文对机车车辆用烧结式极板的组合碱性蓄电池结构与性能作了概要介绍,与历来使用的盒形极板的单元件碱性蓄电池相比,它具有不需换液、补水期长、寿命长、体积小、重量轻等优点,预期将成为机车车辆用主型蓄电池。
铁道机车车辆用组合型碱性蓄电池
【摘 要】
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本文对机车车辆用烧结式极板的组合碱性蓄电池结构与性能作了概要介绍,与历来使用的盒形极板的单元件碱性蓄电池相比,它具有不需换液、补水期长、寿命长、体积小、重量轻等优
【机 构】
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日
【出 处】
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电力牵引快报
【发表日期】
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1994年11期
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