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针对轴颈受径向振动载荷的挤压油膜阻尼器(SFD)长轴承模型,根据含有流体惯性项Navier-Stokes(N-S)方程,建立并数值验证了油膜惯性速度分布模型。模型的参数分析结果表明,流体惯性对油膜速度分布的影响随雷诺数的增大而增强;油膜速度随偏心率的增大而增大。本文的工作为深入研究油膜动力特性及高速转子系统设计奠定了基础。