路面施工技术探讨

来源 :城市建设理论研究 | 被引量 : 0次 | 上传用户:andy630767963
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  摘要:新时期经济的迅猛发展促使公路交通量处于日益上升的趋势,这就要求公路施工部门要不断加强与改进路面施工技术,才能确保公路提供更好的服务能力,保证运行在上面的车辆可以快速、安全并舒适的使用。本文主要分析了公路工程路面施工技术的控制要点,并提出了一些有效措施以确保路面施工质量,并推动其能够创造更大的经济效益与社会效益。
  关键词:路面;施工;质量
  中图分类号:U416文献标识码: A
  引言
  迄今为止,我国的公路路面工程项目已经取得了前所未有的发展,而且,对于交通运输工程来讲,路面工程建设属于较为复杂的工程项目,其施工期间需要采用大型机械化设备,而且所需施工作业时间较长,因而在整个施工过程中,会存在很多安全隐患,给施工单位造成严重损失,并且有时候还会造成施工人员及周围人群生命财产损失。为了防止这些问题的出现,相关公路路面施工人员有必要采取有效措施来保证工程施工质量。
  一、公路路面平整度的重要性
  公路是我国重要的基础设施之一,公路建设关系着我国未来的长远发展和人们的生产活动。随着社会的发展进步和科技的不断创新,公路的施工技术也得到了大幅度的提高,公路的路况得到了更好的保证。然而在公路路面施工过程中,路面平整度是影响公路质量的重要因素,同时也影响着车辆的行驶质量,对于车辆的损耗和人们的生命财产安全也有着重要的影响。所以,在施工中不仅要保证公路的质量,在公路路面的平整度上也要有所提高,这也是降低交通事故发生的重要保证。公路的路面平整度得到提高,公路的使用寿命也相应的得以延长,减少了在公路维修上的费用,为公路建设的长期发展提供了更好的保障。从目前来看,我国的公路建设采用的大多是沥青路面,沥青路面有着很多优质的特点,使用过程中能够更好的提高公路路面的平整性,也更加耐用,维修也相对简单。
  二、公路工程路面施工现状分析
  公路工程属于公共工程,它的重点服务对象为广大人民群众,因而确保工程施工的质量安全以及经济效益非常重要。公路工程项目的施工时间比较长,对施工技术的要求也比较高,因而在人力、物力以及财力上都会产生很大的消耗,这也是此类工程的主要特点,从这可以看出公路施工具有很大的艰难性。眼下随着各种不同道路的出现以及施工建设的增多,关于施工技术也有了更高的要求。现阶段我国道路施工过程中普遍存在的问题便是路面平整度,对所有影响因素进行全面分析,进而完善相关施工技术。路面施工技术属于公路工程重要组成部分之一,其质量优劣和交通畅通以及安全有着十分密切的关系。
  路面属于公路路基上面采用各种材料或混合料所铺筑成的一种层状的结构物,这种结构物包含垫层、底基层、基层和面层等。路面属于公路工程非常重要的组成部分之一,不仅可以给交通运输创造一个良好的平台,还能确保交通工具安全使用。因各种条件的影响,公路使用寿命以及性能极易减少与降低,这时就要在公路建设阶段提高施工技术和水平,加强对其管理,使得公路使用性能得以提高,使用寿命得以延长。
  三、公路工程路面施工准备工作
  1、选择合适的原材料
  公路工程路面施工前期准备阶段需要采购各种原材料,这也是工程施工的重要阶段之一。选择路面原材料时要结合公路工程所处区域的实际情况,将当地的地质、气候特点以及关于原材料具体要求、测量荷载、日益增加的交通量等因素纳入考虑范围内。
  1.1 选择合适的沥青路面原材料
  所谓沥青路面主要指采取多种体积不一样的集料、矿粉以及沥青所构成的搅拌料,通过加热促使材料温度得以提升到一定高度,之后借助摊铺工艺进行压实使路面形成。选取沥青材料时要充分考虑工程所在区域的气候条件、沥青的温度耐疲劳特性和混合料类型等多种因素,并要结合离析实验结构选择合适的沥青材料。
  沥青路面原材料分为沥青结合料、集料以及沥青混合料三种;瀝青混合料填料通常会采用碱性石料在磨细后获取的矿粉,它会和沥青结合料结合在一块组成沥青胶浆。矿粉不仅有助于增加沥青粘度,还能降低它的流动性,并且能够增加沥青混合料车辙能力以及稳定性。
  1.2 选择合适的水泥混凝土路面原材料
  水泥混凝土路面主要指将水泥混凝土看作主要材料使其形成面层的一种路面,通常将其简称为混凝土路面,又称刚性路面或者白色路面。水泥主要使用强度较高、收缩性较小、耐磨性较强并且抗冻性极好的材料,此外这种材料的物理性能与化学性能可以达到国家相关规范标准的规定。另外采购的水泥一定要有相关单位的产品合格证和化验单、水泥品种、标号、保证以及数量和出厂日期等类条件都需明晰备查。施工期间要根据出厂日期优先使用,不允许将标号、厂牌以及品种不一的水泥混合在一起使用。混凝土搅拌和养护期间要用水清洁一遍,一般需使用饮用水;钢筋的品种和规格要达到施工设计要求。钢筋必须顺直,表面要洁净,不允许出现锈蚀、裂纹以及断伤与裂痕现象,假如出现了油渍与油漆,则要在使用前将其擦干净。传力杆钢筋的端口毛茬处一定要磨平。
  2、路面施工技术
  2.1 做好技术准备工作
  路面施工前要开展路面击实实验和土液塑限实验,以便可以准确计算出它的合理含水量与干密度,从而给路面施工时的压实度检测提供相关参考数据。土液塑限试验常可将地基调料塑性指数计算出来,这样便可断定它是否能够满足填埋要求。
  2.2 具体施工流程
  公路路面的施工要遵循这样的流程:先对施工路段进行测量,随后将施工现场各种垃圾与杂物清理干净;填充土料前要先压实,随后再填充土料;一般土料的整平和压实工作要采用施工机械设备完成,之后才可对施工质量进行测定。
  2.3 采用合适施工设备
  路面施工时常会采用各种大型施工设备,主要有推土机、平地机、装载机以及其它压路设备等。推土机要先把土料摊平,以便下一步可以借助装载机把土料均匀的摊铺到路面上,待粗略整平后,再用平地机将其精确整平,最后才可采用压路设备把土料压实。
  2.4 开展施工测量工作
  路面施工作业正式开展前要进行数据测量和放线工作,并且要全面恢复中线将主要控制桩固定住,之后结合中线桩位把路基边缘具体桩位设定好,在整个施工期间,一定要保证不会损害所有的桩位标准,,特别是原始控制点。
  2.5 布土摊铺
  施工人员在对路面布土时,要充分考虑填土的厚度与用量,之后将土料的卸车间距确定下来,随后采用推土机与平地机开展整平工作,假如施工人员较为充足,可以人为进行整平,整个整平过程中需严格控制土料的填埋厚度,并且土料里面不允许将其它杂物混在里面。
  2.6 整平施工
  所谓整平常借助机械来完成,极少使用人工整平,并且整平过程中一定要充分考虑到整个道路的排水系统。关于路面坡度以及排水方法的选择,要结合当地的天气情况,沿着公路开始排水,一些需要到道路两边排水,还有一些只需沿着一旁进行排水,这主要结合施工地形以及施工环境开展施工设计。
  2.7 压实作业
  当前我国压路机有了极大发展,人们也将路面施工时采用的压路机更换成大吨位的,并且取得了极好的碾压效果。压路设备优良与否直接关系到路面压实度,并且对后期公路使用性能有着直接影响。日前我国高速公路与一级公路的路面压实度通常不得低于95%,并且它的验收标准通常也是根据高速公路与一级公路验收标准进行验收的。
  结束语
  公路路面的平整度关系到路面技术状况和评定质量,直接影响行车舒适度,为了保证车辆行驶中的安全和舒适性,路面平整度必须达到相关的规范要求。合理配置设备,完善施工工艺,增强全员质量意识,强化施工管理,提高施工质量,才能保证路面的质量和平整度,真正体现公路交通舒适安全,以人为本的理念。
  参考文献
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