【摘 要】
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研究了高高空长航时飞机基于能量状态法的节油轨迹优化方法及其遗传算法寻优实现。用能量状态概念简化飞机运动模型，应用最优控制理论进行飞机飞行性能的优化，使用遗传算法进行
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研究了高高空长航时飞机基于能量状态法的节油轨迹优化方法及其遗传算法寻优实现。用能量状态概念简化飞机运动模型，应用最优控制理论进行飞机飞行性能的优化，使用遗传算法进行全局寻优，继而生成最优节油飞行轨迹，并通过Matlab程序进行仿真 ．仿真结果表明用遗传算法进行全局寻优，程序的寻优效率较高，仿真时间较短，得到的结果也更趋合理，节省了飞机的燃油量，缩短了爬升时间。
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