桥梁及路面施工中使用陶粒混凝土的试验分析

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  摘要:轻骨料混凝土是一种比较理想的建筑材料,具有轻质、保温、隔热等诸多优点。它是由粘土陶粒、粉煤灰陶粒等粗骨料以及常用的砂、水泥、水等材料制作而成。目前已广泛应用于桥梁以及各种工业民用建筑上,将陶粒使用于沥青混凝土意义在于陶粒与普通石料相比较具有比重轻,陶粒沥青混凝土用作桥面铺装,能够减轻铺装层荷载,具有显著的实效意义。其次陶粒表面具有较粗的纹理,增大集料的表面摩擦系数,可以阻止混合料颗粒之间的移动,提高混合料的强度,陶粒沥青混凝土用作桥面铺装,能够减轻铺装层荷载,具有显著的实效意义。
  关键词:陶粒混凝土 试验 比较 结果
  
  一、试验目的
  主要研究陶粒是否满足沥青用粗集料质量要求,以及陶粒应用于沥青混凝土时各种集料的掺配比例,沥青的用量,混合料的马歇尔以及动稳定度性等技术指标,陶粒沥青混凝土生产技术参数以及质量控制等技术要点。
  二、陶粒沥青用粗集料质量要求检测结果
  陶粒从外观上区分有两种,一种为烧制出的天然形状圆球形,一种为经过破碎的块状陶粒。从路用性能上,块状型教适宜为道路沥青混凝土用粗集料。因此我们选取块状作为这次试验用陶粒。
  从陶粒与花岗岩的技术指标比较,可以看出来陶粒较花岗岩密度小,强度较接近,但耐磨性能较好。
  三、陶粒沥青混凝土配合比设计
  陶粒沥青混凝土选用5-20mm陶粒,花岗岩石屑、中砂,矿粉,沥青油采用泰普克改性沥青,AC-20I作为配合比设计目标,
  沥青原材料质量:采用的是泰普克改性沥青。经检验各项性能指标符合《公路改性沥青路面施工技术规范》(JTJ036-98)要求,检验结果如下:
  在室内将各种集料按照上面确定的配合比进行试拌,初步估计沥青最佳用量为6.2%,0.5%用油量为间隔试拌5组不同沥青用量的沥青混合料用于确定最佳沥青用量。
  从结果来看,陶粒沥青混凝土确实表现出密度小的特点,相比较普通石料沥青混凝土密度减小20%。陶粒沥青混凝土马歇尔稳定度以及流值等力学性能指标达到设计要求,说明陶粒沥青混凝土的高温稳定性能良好,同时车辙试验以及浸水马歇尔试验结果同时也证明了陶粒沥青混凝土的高温抗车辙能力以及水稳定性能都良好。与普通石料相比较,高强度陶粒沥青混凝土在各项性能上与普通花岗岩石料沥青混凝土无明显差异。
  高强度陶粒沥青混凝土生产和施工技术与普通石料沥青混凝土基本相同,但必须注意以下几方面:
  陶粒吸水率较大,在生产各过程当中都应注意,石料料场必须具有顶棚,并
  具有有效的排水措施,尽量减少石料的含水量。陶粒烘干时间稍微延长,提高烘干效果,如许可添加少量消石灰或抗剥落剂。在运输过程中做好保温措施,到施工现场后应立即摊铺。避免雨天和寒冷天气施工。
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