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针对刚架拱桥出现的病害，建立典型混凝土刚架拱桥空间结构有限元模型，分析其动力特性和结构损伤之间的关系，重点研究横向联系体系对动力特性的影响。进行基于环境激励的刚架拱桥模态试验和振动响应测试，并与有限元分析结果进行了比较。分析结果表明，刚架拱桥桥面阶扭转振型的自振频率对横向联系体系的约束作用非常敏感，可作为反映刚架拱桥结构损伤的特征参数。