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基于热力学、动力学等理论,利用MATLAB的数值计算、三维图形功能,采用有限差分等技术,计算出在不同的试验条件下驱动部件的温度变化情况,动态地模拟了从开始加热到热平衡过程中驱动部件温度场的变化过程,并设计了友好的图形用户界面.
基于热变形的纳米级驱动部件虚拟样机的建立
【摘 要】
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基于热力学、动力学等理论,利用MATLAB的数值计算、三维图形功能,采用有限差分等技术,计算出在不同的试验条件下驱动部件的温度变化情况,动态地模拟了从开始加热到热平衡过程
【机 构】
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浙江大学现代制造工程研究所
【出 处】
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机床与液压
【发表日期】
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2005年2期
【基金项目】
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国家高技术研究发展计划(863计划)，浙江省自然科学基金
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