【摘 要】
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针对汽车窗帘设计中存在的功能单一等问题,采用感性工学理论与TRIZ理论,集成设计了一款新型的车载智能光控窗帘。根据用户调查和主成分分析得出了汽车窗帘设计的4个关键感性
【基金项目】
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国家级大学生创新训练项目(201910225032),哈尔滨市应用技术研究与开发项目(2014RFXXJ108)
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针对汽车窗帘设计中存在的功能单一等问题,采用感性工学理论与TRIZ理论,集成设计了一款新型的车载智能光控窗帘。根据用户调查和主成分分析得出了汽车窗帘设计的4个关键感性词汇,采用阶层类别分析法将感性词汇转化成了设计要素。通过分析设计要素,得出了1对物理矛盾和2对技术矛盾,利用TRIZ理论的多项发明原理解决矛盾并提供了一种可行性方案。指出与市场上现有的汽车窗帘相比,该车载智能光控窗帘构建结构安全合理、智能控制、绿色环保,乘员能够拥有更加舒适的驾乘体验。
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