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本文提供了Ｇｅｎｅｒａｌ Ｍｏｔｏｒｓ Ｑｕａｄ４型发动机模拟／实验项目的研究结果，即通过发动机和歧管的动力学模拟ＭＡＶＥ编码，准确预测了发动机的基本性能和进排气系统的动力学性能以及来自发动机喉口处的噪声级频域分布，其模拟与实测结果吻合得相当良好。
进气系统波动力学和声学的模拟及实验研究
【摘 要】
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本文提供了Ｇｅｎｅｒａｌ Ｍｏｔｏｒｓ Ｑｕａｄ４型发动机模拟／实验项目的研究结果，即通过发动机和歧管的动力学模拟ＭＡＶＥ编码，准确预测了发动机的基本性能和进排气系统的动力学性能以及来自发动机喉口处的噪声级频域
【出 处】
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小型内燃机
【发表日期】
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1995年2期
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