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德国邮政目前与“道路-低座小型摩托车”调研机构和德国”莱茵-威斯特发伦-工业技术大学”工具机械研究室（亚琛地区）携手合作，共同设计了—份可在“人类工程学”、“工作效率”、“载“设计初稿“。由此，邮政职工日常所承担的工作量就可明显减轻。德国邮政的“第二步”工作部署：对10辆样车（处于样品阶段）进行试验性的投递业务“测试”。