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为了提高采用触摸屏技术的一体化综合航电系统的可靠性与可用性,文本提出了一种高安全性的操作控制面板人机界面设计,该人机界面整合了之前分立的6种航电系统控制功能,采用复用的方式,降低了综合操作控制面板的面积,减少了飞行员在高应激情境下操作的错误率,提高了综合航电系统整体的安全性、可靠性与可用性。
用于一体化航电系统的高安全性操作控制面板人机界面设计
【摘 要】
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为了提高采用触摸屏技术的一体化综合航电系统的可靠性与可用性,文本提出了一种高安全性的操作控制面板人机界面设计,该人机界面整合了之前分立的6种航电系统控制功能,采用复
【机 构】
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航空工业西安航空计算技术研究所,中国航天电子技术研究院第七七一研究所
【出 处】
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信息通信
【发表日期】
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2020年3期
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