论文部分内容阅读
[摘 要]众所周知，在道路桥梁总量不断增加的情况下，对于工程施工方面的技术要求更要作为重点来对待，然而在道路桥梁施工过程中，仍然存在着一些技术问题，这些不仅是对施工人员技术能力的反映，另一方面也是对社会责任心和职业道德的体现。
[关键词]道路桥梁 施工 技术问题 应对措施
中图分类号：U445.4 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2016）17-0072-01
引言
我国国土面积辽阔，地形地貌方面亦呈现出复杂的特征，无疑对道路桥梁建设提出了更高的要求，这些方面都对我国的道路桥梁建设造成极大的挑战。而道路桥梁作为维持我国国民经济快速稳定发展的交通命脉，它的存在在疏通各地区的经济发展、文化交流等方面起到重要作用。随着道路桥梁建设规模的不断扩大，对于技术方面的支持和专业人才的要求也日趋重要[1]。
1 道路桥梁施工中存在的技术问题
1.1 地基处理技术问题
地基处理作为道路桥梁工程质量的决定性因素，如果在施工的过程中处理不当，这会给道路桥梁的安全造成极大困扰，而造成这些问题的主要原因即地基处理技术问题中的沉降控制不当，包括两个方面：由于在实际勘察过程中对地址条件的不准确定位从而导致设计沉降值错误；另一方面在施工过程中没有对桥头和台背填土进行调整，由于它们之间存在较大的沉降差异因而引起桥台沉降。
1.2 路基处理技术问题
引起路基处理技术问题的原因主要是路基填土沉降以及路基强度不达标。而造成这些现象一方面是因为路基材料在选择时，由于孔隙较大因而在压实度上不达标，而在长期受到外力作用后路堤填土出现沉降现象；另一方面路基强度因为受到建筑材料质量、路基含水量以及施工中的压实度等因素的影响，从而出现降低路基强度的问题[2]。
1.3 路面施工技术问题
由于施工控制不当，路面出现裂缝和水破坏等现象，这些都是引起路面施工技术问题的主导因素。路面裂缝包括横向裂缝和纵向裂缝两种，前者是因为温度应力引起的，而后者则是因为地基与填土处理不当所引发的。而对于水破坏问题，是因为混凝土的配合控制不到位，搅拌过程中时间不合理等，这些现象造成完工后的混凝土路面容易发生雨水渗入，再经过长期的行车荷载之后形成坑洞。
2 造成道路施工问题的原因
人为因素：一些發包商出于经济利益，为了将工程单价降至最低，节省投资成本，选用业务水平低下的单位来接受施工，低廉的价格、拼凑的技术力量，随意性的建设甚至完全忽视必须进行的对比试验，而另一方面对于路基标准的要求意识低下、以及对强有力的质量意识浅显，这都对道路施工造成影响[3]。
客观原因：由于路基的强度不够，在遭受超负荷的外力时会使路基表面产生凹凸不平的现象，以沥青为构成材料的道路举例说明即：因为具有沥青热软冷脆的特点，路面容易形成拥包、波浪、以及开裂松动现象，这些问题一方面是由沥青本身的种类、稠度及用量造成的，另一方面由于沥青面层抗变形能力远小于路面而引发的。
3 针对道路桥梁存在问题的应对措施
3.1 道路施工中的接缝处理不当问题
针对这个问题，必须首先引起注意的是在摊铺新料前，将塌斜的路面用切割机沿垂直侧壁的直线切除，把碎料清除干净后刷上一层沥青，恰当的掌握松铺系数，然后规范处理纵横冷接缝的地方，并且必须对这些接缝处做到充分压实直至达到自然平顺、紧密的状态。
3.2 路床整修碾压不平现象
首先要严格遵循路床工序的施工程序，对于路床的标高、横坡等方面要严格控制，以达到标准化的土基平整度；其次在施工过程中做好排水、截水等后续措施准备，即防止挖方填方过程中出现积水现象；另外必须把路床结构的密实度作为重点检查项目，即在良好的掌控压实土的最佳含水量以后，遵循先低后高、先轻后重、先慢后快、先稳后振以及轮迹重叠的碾压指导原则，对路床进行合理的碾压[4]。
3.3 道路桥梁排水管道渗水现象
应对这一现象时，首先选用的管材必须拥有质量检测报告和出厂合格证书以及力学实验报告等相关资料，管材表面无露骨甚至蜂窝麻面等现象，在硬物轻敲之后发出清脆悦耳的声音；在确认所选管道质量过关之后，在安装之前还应进行严格检查，以保证万无一失的使用；在进行接口填料的过程中，先将缝口处进行清洁，然后选择质量优质的填料按照合理的施工流程进行处理；而在应对井壁与其连接管的衔接地段发生问题时，首先要保证砂浆的足够饱满和准确的现场配合比，在抹面前进行清洁以及表面的湿润工作，并且在管道的外表面还应均匀刷上水泥原浆来做好防止渗漏的准备工作。
3.4 道桥混凝土施工存在的问题
适宜的温度控制是预防道路桥梁裂缝的重要因素。即通过将水管埋设于混凝土中利用冷水对混凝土内部进行降温；在搅拌混凝土时也应严格控制好入模时的混凝土温度，即用控制石子来降低浇筑时的温度，还应引起重视的是要避免混凝土直接暴晒在阳光下，对于混凝土的早期养护以防止它的冷缩或干缩，这些措施对于保证混凝土的质量起到很好的防范作用。3.5 职业道德及责任心
4 总结
21世纪的今天，各行各业的发展与科学技术的进步与发展以及人才要求息息相关，道路桥梁的建设与发展更是如此，它的发展很大程度主要取决于技术人才的培养，不仅对技术上的要求更为严格，对于工作人员的职业道德和责任心方面也不容忽视。然而在当今状态下的道路桥梁建设，还面临着形形色色的大小问题，不单单是技术人才方面的要求，施工人员的职业道德显现也是极为重要的，在即细致入微的做好本职工作的同时，还要严格遵守相关制度，心怀“推此及彼”的想法，一起共同促进我国道路桥梁建设的更好发展[5]。
结束语：质量重于泰山，我们工程建设者们应秉持“百年大计，质量第一”的指导方针，在施工过程中，时刻提醒我们要加强工程质量管理，贯彻落实全过程的监控管理工作，紧抓质量控制的重点，不仅仅要从国家的角度去看待这个问题，更要从人民的实际利益方面去重视工程质量，从施工水平、设备设施、技术质量、施工环境等等方面，严格按照施工技术规范制度操作，全面提高工程质量保证，从根本上解决问题，只有这样才能杜绝质量问题的发生。
参考文献：
[1]焦龙，杨琪，马鹏飞. 道路桥梁施工中常见的技术问题分析[J]. 江苏科技信息，2015，09：38-39.
[2]郭亮. 道路桥梁施工常见技术问题分析及应对[J]. 中华民居（下旬刊），2014，08：251.
[3]王东，王禹. 道路桥梁施工常见的问题及解决措施[J]. 建筑与预算，2014，08：66-68.
[4]丁波. 道路桥梁施工中常见的技术问题及解决对策[J]. 黑龙江科学，2014，06：79.
[5]刘春波. 道路桥梁施工中存在的问题及应对措施[J]. 科技创新与应用，2012，19：188.
[关键词]道路桥梁 施工 技术问题 应对措施
中图分类号：U445.4 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2016）17-0072-01
引言
我国国土面积辽阔，地形地貌方面亦呈现出复杂的特征，无疑对道路桥梁建设提出了更高的要求，这些方面都对我国的道路桥梁建设造成极大的挑战。而道路桥梁作为维持我国国民经济快速稳定发展的交通命脉，它的存在在疏通各地区的经济发展、文化交流等方面起到重要作用。随着道路桥梁建设规模的不断扩大，对于技术方面的支持和专业人才的要求也日趋重要[1]。
1 道路桥梁施工中存在的技术问题
1.1 地基处理技术问题
地基处理作为道路桥梁工程质量的决定性因素，如果在施工的过程中处理不当，这会给道路桥梁的安全造成极大困扰，而造成这些问题的主要原因即地基处理技术问题中的沉降控制不当，包括两个方面：由于在实际勘察过程中对地址条件的不准确定位从而导致设计沉降值错误；另一方面在施工过程中没有对桥头和台背填土进行调整，由于它们之间存在较大的沉降差异因而引起桥台沉降。
1.2 路基处理技术问题
引起路基处理技术问题的原因主要是路基填土沉降以及路基强度不达标。而造成这些现象一方面是因为路基材料在选择时，由于孔隙较大因而在压实度上不达标，而在长期受到外力作用后路堤填土出现沉降现象；另一方面路基强度因为受到建筑材料质量、路基含水量以及施工中的压实度等因素的影响，从而出现降低路基强度的问题[2]。
1.3 路面施工技术问题
由于施工控制不当，路面出现裂缝和水破坏等现象，这些都是引起路面施工技术问题的主导因素。路面裂缝包括横向裂缝和纵向裂缝两种，前者是因为温度应力引起的，而后者则是因为地基与填土处理不当所引发的。而对于水破坏问题，是因为混凝土的配合控制不到位，搅拌过程中时间不合理等，这些现象造成完工后的混凝土路面容易发生雨水渗入，再经过长期的行车荷载之后形成坑洞。
2 造成道路施工问题的原因
人为因素：一些發包商出于经济利益，为了将工程单价降至最低，节省投资成本，选用业务水平低下的单位来接受施工，低廉的价格、拼凑的技术力量，随意性的建设甚至完全忽视必须进行的对比试验，而另一方面对于路基标准的要求意识低下、以及对强有力的质量意识浅显，这都对道路施工造成影响[3]。
客观原因：由于路基的强度不够，在遭受超负荷的外力时会使路基表面产生凹凸不平的现象，以沥青为构成材料的道路举例说明即：因为具有沥青热软冷脆的特点，路面容易形成拥包、波浪、以及开裂松动现象，这些问题一方面是由沥青本身的种类、稠度及用量造成的，另一方面由于沥青面层抗变形能力远小于路面而引发的。
3 针对道路桥梁存在问题的应对措施
3.1 道路施工中的接缝处理不当问题
针对这个问题，必须首先引起注意的是在摊铺新料前，将塌斜的路面用切割机沿垂直侧壁的直线切除，把碎料清除干净后刷上一层沥青，恰当的掌握松铺系数，然后规范处理纵横冷接缝的地方，并且必须对这些接缝处做到充分压实直至达到自然平顺、紧密的状态。
3.2 路床整修碾压不平现象
首先要严格遵循路床工序的施工程序，对于路床的标高、横坡等方面要严格控制，以达到标准化的土基平整度；其次在施工过程中做好排水、截水等后续措施准备，即防止挖方填方过程中出现积水现象；另外必须把路床结构的密实度作为重点检查项目，即在良好的掌控压实土的最佳含水量以后，遵循先低后高、先轻后重、先慢后快、先稳后振以及轮迹重叠的碾压指导原则，对路床进行合理的碾压[4]。
3.3 道路桥梁排水管道渗水现象
应对这一现象时，首先选用的管材必须拥有质量检测报告和出厂合格证书以及力学实验报告等相关资料，管材表面无露骨甚至蜂窝麻面等现象，在硬物轻敲之后发出清脆悦耳的声音；在确认所选管道质量过关之后，在安装之前还应进行严格检查，以保证万无一失的使用；在进行接口填料的过程中，先将缝口处进行清洁，然后选择质量优质的填料按照合理的施工流程进行处理；而在应对井壁与其连接管的衔接地段发生问题时，首先要保证砂浆的足够饱满和准确的现场配合比，在抹面前进行清洁以及表面的湿润工作，并且在管道的外表面还应均匀刷上水泥原浆来做好防止渗漏的准备工作。
3.4 道桥混凝土施工存在的问题
适宜的温度控制是预防道路桥梁裂缝的重要因素。即通过将水管埋设于混凝土中利用冷水对混凝土内部进行降温；在搅拌混凝土时也应严格控制好入模时的混凝土温度，即用控制石子来降低浇筑时的温度，还应引起重视的是要避免混凝土直接暴晒在阳光下，对于混凝土的早期养护以防止它的冷缩或干缩，这些措施对于保证混凝土的质量起到很好的防范作用。3.5 职业道德及责任心
4 总结
21世纪的今天，各行各业的发展与科学技术的进步与发展以及人才要求息息相关，道路桥梁的建设与发展更是如此，它的发展很大程度主要取决于技术人才的培养，不仅对技术上的要求更为严格，对于工作人员的职业道德和责任心方面也不容忽视。然而在当今状态下的道路桥梁建设，还面临着形形色色的大小问题，不单单是技术人才方面的要求，施工人员的职业道德显现也是极为重要的，在即细致入微的做好本职工作的同时，还要严格遵守相关制度，心怀“推此及彼”的想法，一起共同促进我国道路桥梁建设的更好发展[5]。
结束语：质量重于泰山，我们工程建设者们应秉持“百年大计，质量第一”的指导方针，在施工过程中，时刻提醒我们要加强工程质量管理，贯彻落实全过程的监控管理工作，紧抓质量控制的重点，不仅仅要从国家的角度去看待这个问题，更要从人民的实际利益方面去重视工程质量，从施工水平、设备设施、技术质量、施工环境等等方面，严格按照施工技术规范制度操作，全面提高工程质量保证，从根本上解决问题，只有这样才能杜绝质量问题的发生。
参考文献：
[1]焦龙，杨琪，马鹏飞. 道路桥梁施工中常见的技术问题分析[J]. 江苏科技信息，2015，09：38-39.
[2]郭亮. 道路桥梁施工常见技术问题分析及应对[J]. 中华民居（下旬刊），2014，08：251.
[3]王东，王禹. 道路桥梁施工常见的问题及解决措施[J]. 建筑与预算，2014，08：66-68.
[4]丁波. 道路桥梁施工中常见的技术问题及解决对策[J]. 黑龙江科学，2014，06：79.
[5]刘春波. 道路桥梁施工中存在的问题及应对措施[J]. 科技创新与应用，2012，19：188.