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据1993年末统计,全国汽车保有量达830万辆,其中柴油汽车占20％左右,目前,农业机械总动力近3亿千瓦。 然而,由于我国研制与应用柴油机的时间较短,大批量应用于经济建设各个领域仅有十几年的历程。再加之,柴油机的主要部件结构复杂,制造精度高 尾气排放与噪音标准要求较严。故在产品的基础理论研究与试验、