【摘 要】
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近年来,无线电干扰严重危害民航通信导航设备运行,利用无人机携带测向设备定位干扰源是无线电干扰源监测研究的热点。针对自主开发的无线电干扰源空中监测定位系统只能在地图中显示干扰源二维位置而不能显示三维位置的问题,在GIS软件Google Earth的基础上进行二次开发,设计了一套民航无线电干扰源三维定位系统,将GIS的空间分析能力与民航无线电监测相结合,通过建立监测区域的三维模型,直接显示干扰源三维位置。利用开发的三维定位系统进行了空中无线电监测及交叉定位测试,测试结果验证了定位系统的可行性。
【基金项目】
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国家重点研发计划项目资助(2018YFC0809500),中国民用航空飞行学院大学生创新创业训练计划项目资助(S202010624054),中国民用航空飞行学院科研项目资助(ZX2021-03),中国民用航空飞行学院研究生科技创新项目资助(X2021-36)。
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近年来,无线电干扰严重危害民航通信导航设备运行,利用无人机携带测向设备定位干扰源是无线电干扰源监测研究的热点。针对自主开发的无线电干扰源空中监测定位系统只能在地图中显示干扰源二维位置而不能显示三维位置的问题,在GIS软件Google Earth的基础上进行二次开发,设计了一套民航无线电干扰源三维定位系统,将GIS的空间分析能力与民航无线电监测相结合,通过建立监测区域的三维模型,直接显示干扰源三维位置。利用开发的三维定位系统进行了空中无线电监测及交叉定位测试,测试结果验证了定位系统的可行性。
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