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考虑到路堤荷载下水泥土桩复合地基变形特性，假设了桩间土竖向变形模式，在此基础上，根据弹性力学基本原理，推导得到了水泥土桩复合地基桩身轴力与桩侧摩阻力的解析表达式。理论分析和有限元计算表明，路堤下复合地基桩身出现中性点，中性点以上产生负摩阻力；桩侧正、负摩阻力以及桩身轴力随桩体模量增加或土体模量减小而增加，随桩顶荷栽增加而增加。理论计算结果与有限元计算结果比较一致。推导的桩身轴力与桩侧摩阻力解析表达式可为工程应用参考。