【摘 要】
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文章利用PLAXIS2D数值分析模拟软件,就M-C和HS模型在路基参数模拟分析中的应用情况开展对比研究。相关分析包括路基下超静孔隙水压的变化情况、沉降位移变化情况、有效应力变
【机 构】
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中国人民解放军92829部队,武汉工程大学土木工程与建筑学院
【基金项目】
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武汉工程大学科学基金研究项目(K201723).
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文章利用PLAXIS2D数值分析模拟软件,就M-C和HS模型在路基参数模拟分析中的应用情况开展对比研究。相关分析包括路基下超静孔隙水压的变化情况、沉降位移变化情况、有效应力变化情况等。利用M-C和HS模型分析的结果表明,路基下超静水压变化情况基本一致,但固结时间的计算结果存在一定差别;模拟得出路基中各点的位移有较大的差距;路基中最大有效应力值相差不大,但是应力分布情况存在一定的差异。可见,模型对路基参数模拟分析结果的有重要影响。
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