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一、集装箱船大型化的加速发展 油轮和散货船一般以25万吨为限(个别长距离航线有用30万吨油轮运输的)。集装箱船长期以来停留在5万吨级左右,第二、三、四代船的吃水都滞留在12米左右,原因是受到巴拿马运河的制约。从第三代至第四代和从第四代升级到第五代都花了12年左右的时间。 1995年人们想出了巧用巴拿马运河的办法。亚洲往美洲东海岸的船在运河太平洋岸的巴尔博亚港卸下部分货箱后不