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南京地铁2号线明故宫站处于淤泥质富水地层，其主体围护结构采用人工挖孔灌注咬合桩。人工挖孔桩在富水复杂地层中施工时，易发生塌孔、流砂、涌泥等现象。结合地质情况，进行了两根挖孔桩的试桩施工。施工中通过采取布置降水井、短进尺开挖、强支护等措施，保证了开挖的顺利进行。由周围建筑物和地面沉降的观测数据分析可知，挖孔桩在此类地层中施工对周围环境影响较大，且沉降主要由大量抽取地下水引起。