论文部分内容阅读
在成九、川青、川藏和成贵4条铁路引入成都枢纽条件下，对枢纽内客运站布局重新规划。根据客运量需求，结合城市总体规划，遵循“充分利用、合理分工、客内货外、客货分线”的原则，对枢纽客运站布局进行了3个客运站、4个客运站和2个客运站方案的研究比选。推荐新成都、成都、成都西站为主，成都南站为辅的“三主一辅”4个客运站布局方案。