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【摘要】进入二十一世纪以来，我们国家的建筑行业获得了前所未有的发展契机。山地、丘陵地区的工程建筑项目也愈来愈多。在这些地区的桥梁墩柱通常会从数米的高度增加到十几米甚至几十米的高度。本篇主要讨论了我们国家的桥梁建筑领域经常使用的若干种桥梁墩柱工程作业方式。从桥梁墩柱的工程作业组成、工程作业关键之处等方面对于桥梁墩柱工程作业技术展开了讨论研究，对比分析了各个作业方式的长处和短处。希望可以给同行提供参考。
【关键词】墩柱工程作业技术；桥梁墩柱；施工技术；建筑工程
一、前言
现阶段，我们国家的交通运输行业的基础设施获得了前所未有的发展契机，而且相关建筑的规模也愈来愈大，已经进入了一个崭新的发展时期。处于山地和丘陵地带的公路等建筑施工作业也正与日俱增，这就使得公路桥隧作业所占的比重愈来愈多。为确保纵坡等设计指标达到高等级公路施工建设要求，高墩桥梁数量在很多桥梁工程中不断增多，而且桥梁墩柱的高度也无疑增大许多。桥梁墩柱的高度增加无疑使得工程作业的操作困难增多了，而且也对工程作业的工艺提出了更进一步的要求。下面将对我们国家的桥梁墩柱工程作业的关键技术进行讨论和分析，并给出相关的施工作业改善建议。
二、桥梁墩柱作业中的无支架翻模技术探讨
桥梁墩柱作业中的无支架翻模技术通常需要使用到无支架工程作业平台、模板套具、吊装和相关器件等组成，通常借助于吊车和塔吊进行工程吊装施工作業。通常来说，墩身模板会在制作的时候使用组合类型的宽阔钢模板，周边桥梁墩柱使用钢模板等设备，并且需要保证各个墩柱模板的高度符合标准要求。模板的通身通常借助于墩身获得足够的支撑力，模板把拉杆用作主要悬挂作用点，将模板设备的顶端支撑于底部。当第一段混凝土桥梁墩柱浇筑作业完毕之后，在底模处需要借助于顶端的模板获得承载作用，地段的若干模板翻模。之后再将交替墩柱进行可靠的翻模工程作业，从而使得桥梁墩柱初具形态。
在进行桥梁墩柱工程作业的时候必须要在以下方面做好管理。首先是要在桥梁墩柱的控制测量方面，需要借助于三维坐标的方式较好的把握墩柱平面的位置。我们可以在桥梁墩柱作业处借助于全站仪等定位设备，获得桥梁墩柱关键点的三维坐标值，同时还需要借助于钢尺实施位置校核作业，从而可以保证墩柱拥有准确的坐标。我们需要在桥梁墩柱的模板完工之后实施浇筑试验作业，同时在考虑到控制浇筑试验结果的基础上对其进行质量管理，分析桥梁墩柱的多种情况，从而可以为桥梁的墩身工程作业奠定前提。
桥梁墩柱翻模工程作业的好处主要是其工艺作业较为方便，易于操作，我们可以借助于汽车吊辅助工程作业。除此之外，该种作业方式还有着非常好的操作灵活性以及比较好利用率，不需要投入较多的资金。在进行桥梁墩柱作业的时候使用附着式爬梯进行作业，有着稳定性好，工程作业资金投入少，作业效率高的优点。在桥梁墩柱作业的时候使用无支架工程作业方式，不需要使用脚手架设备，不需要使用数量甚多的模具，而且施工作业有着很好的利用率，同时也便于清理。该种工程作业的缺点在于桥梁墩柱高度超过一定限度的话，会导致作业灵活程度有所降低，也会导致工程作业的成本显著增多。
三、桥梁墩柱作业中的滑模技术探讨
在桥梁墩柱作业中使用滑模技术通常包括主要包括液压等辅助设备和操作平台组成。在滑膜技术应用的时候，可以借助于千斤顶对高度差进行有效的调节。模板第一次使用的时候需要慢慢的提高，与此同时，需要对提升和液压控制设备进行必要的检查。假若发现设备存在某些问题，则应该马上采取必要的手段解决问题。使用桥梁墩柱滑模技术进行作业通常作业时间较短，而且工程作业不需要投入较多的作业人员和设备，也就不需要投入太多的资金。滑模技术的缺点是需要在混凝土表面实施抹面成型作业，这会导致桥梁墩柱的外观质量难以把握。
四、桥梁墩柱作业中的爬模技术探讨
桥梁墩柱作业中使用的爬模作业通常需要使用到液压爬升技术、模板设备和工作平台等。通常在进行爬升作业的时候借助于液压设备进行升降作业，从而可以使得架体和导轨设备能够实现彼此配合爬升到预定高度位置。桥梁墩柱作业中借助于爬模技术需要使用到架体、横向控制螺旋杆等设备。爬模作业中，需要借助于导链将模板在架体上放置固定，从而可以在架体设备的悬挂梁位置处借助于导链将滑车滚轮进行移动。当滑车支模的情况下，需要滑向待浇混凝土位置，从而使的模板彼此靠近。横向控制螺旋杆施工作业需要安排专业工人进行指挥作业。
关于桥梁端子作业中使用爬模技术进行工程作业的关键点，我们在进行自爬模顶升作业的时候通常需要借助于液压油缸将导轨以及爬架升高至预定位置。导轨设备同爬模架之间没有固定的关联关系，能够各自使用。在进行爬模架施工作业的时候，支撑的导轨设备以及爬模架设备彼此相互静止。
桥梁墩柱作业中使用爬模技术具有多种长处和缺点。主要长处是在刮较大风的情况下能够可靠安全的进行工程作业，同时也可以降低运输设备的作业量。除此之外，还能够在较短的时间内完成作业，缩短工期。该种桥墩作业技术的主要缺点是工艺操作较为繁琐，需要使用较多辅助机械，导致作业成本高。
结语：
总的来说，在进行桥梁墩柱工程作业的时候，我们必须要把握好桥墩的垂直度。在桥梁本体借助于垂球将垂线吊起的时候，需要严格控制好垂直误差大小。需要在各个侧面放置铅垂，在安装工作完成后，需要借助于全站仪对关键位置的坐标进行再次确认。所以，我们在进行桥梁建筑工程作业的时候，必须聘用专业的人员进行操作施工，同时需要给工作人员提供岗位培训，确保桥梁墩柱作业的可靠性。
参考文献：
[1]邵杨明，牛媛媛.桥梁墩柱施工及质量控制措施[J].技术与市场，2013，（08）.
[2]谢斌.铁路桥梁墩身混凝土开裂原因分析及施工监理措施[J].建设监理，2014，（12）.
[3]赵建军.桥梁墩、台混凝土裂缝的成因分析[J].内蒙古科技与经济，2015，（01）.
[4]张立武.桥梁墩（台）裂缝的维修[J].辽宁交通科技，2014，（01）.
[5]韩学文.公路桥梁墩身混凝土裂缝原因及防治[J].交通世界（建养.机械），2013，（04）.
【关键词】墩柱工程作业技术；桥梁墩柱；施工技术；建筑工程
一、前言
现阶段，我们国家的交通运输行业的基础设施获得了前所未有的发展契机，而且相关建筑的规模也愈来愈大，已经进入了一个崭新的发展时期。处于山地和丘陵地带的公路等建筑施工作业也正与日俱增，这就使得公路桥隧作业所占的比重愈来愈多。为确保纵坡等设计指标达到高等级公路施工建设要求，高墩桥梁数量在很多桥梁工程中不断增多，而且桥梁墩柱的高度也无疑增大许多。桥梁墩柱的高度增加无疑使得工程作业的操作困难增多了，而且也对工程作业的工艺提出了更进一步的要求。下面将对我们国家的桥梁墩柱工程作业的关键技术进行讨论和分析，并给出相关的施工作业改善建议。
二、桥梁墩柱作业中的无支架翻模技术探讨
桥梁墩柱作业中的无支架翻模技术通常需要使用到无支架工程作业平台、模板套具、吊装和相关器件等组成，通常借助于吊车和塔吊进行工程吊装施工作業。通常来说，墩身模板会在制作的时候使用组合类型的宽阔钢模板，周边桥梁墩柱使用钢模板等设备，并且需要保证各个墩柱模板的高度符合标准要求。模板的通身通常借助于墩身获得足够的支撑力，模板把拉杆用作主要悬挂作用点，将模板设备的顶端支撑于底部。当第一段混凝土桥梁墩柱浇筑作业完毕之后，在底模处需要借助于顶端的模板获得承载作用，地段的若干模板翻模。之后再将交替墩柱进行可靠的翻模工程作业，从而使得桥梁墩柱初具形态。
在进行桥梁墩柱工程作业的时候必须要在以下方面做好管理。首先是要在桥梁墩柱的控制测量方面，需要借助于三维坐标的方式较好的把握墩柱平面的位置。我们可以在桥梁墩柱作业处借助于全站仪等定位设备，获得桥梁墩柱关键点的三维坐标值，同时还需要借助于钢尺实施位置校核作业，从而可以保证墩柱拥有准确的坐标。我们需要在桥梁墩柱的模板完工之后实施浇筑试验作业，同时在考虑到控制浇筑试验结果的基础上对其进行质量管理，分析桥梁墩柱的多种情况，从而可以为桥梁的墩身工程作业奠定前提。
桥梁墩柱翻模工程作业的好处主要是其工艺作业较为方便，易于操作，我们可以借助于汽车吊辅助工程作业。除此之外，该种作业方式还有着非常好的操作灵活性以及比较好利用率，不需要投入较多的资金。在进行桥梁墩柱作业的时候使用附着式爬梯进行作业，有着稳定性好，工程作业资金投入少，作业效率高的优点。在桥梁墩柱作业的时候使用无支架工程作业方式，不需要使用脚手架设备，不需要使用数量甚多的模具，而且施工作业有着很好的利用率，同时也便于清理。该种工程作业的缺点在于桥梁墩柱高度超过一定限度的话，会导致作业灵活程度有所降低，也会导致工程作业的成本显著增多。
三、桥梁墩柱作业中的滑模技术探讨
在桥梁墩柱作业中使用滑模技术通常包括主要包括液压等辅助设备和操作平台组成。在滑膜技术应用的时候，可以借助于千斤顶对高度差进行有效的调节。模板第一次使用的时候需要慢慢的提高，与此同时，需要对提升和液压控制设备进行必要的检查。假若发现设备存在某些问题，则应该马上采取必要的手段解决问题。使用桥梁墩柱滑模技术进行作业通常作业时间较短，而且工程作业不需要投入较多的作业人员和设备，也就不需要投入太多的资金。滑模技术的缺点是需要在混凝土表面实施抹面成型作业，这会导致桥梁墩柱的外观质量难以把握。
四、桥梁墩柱作业中的爬模技术探讨
桥梁墩柱作业中使用的爬模作业通常需要使用到液压爬升技术、模板设备和工作平台等。通常在进行爬升作业的时候借助于液压设备进行升降作业，从而可以使得架体和导轨设备能够实现彼此配合爬升到预定高度位置。桥梁墩柱作业中借助于爬模技术需要使用到架体、横向控制螺旋杆等设备。爬模作业中，需要借助于导链将模板在架体上放置固定，从而可以在架体设备的悬挂梁位置处借助于导链将滑车滚轮进行移动。当滑车支模的情况下，需要滑向待浇混凝土位置，从而使的模板彼此靠近。横向控制螺旋杆施工作业需要安排专业工人进行指挥作业。
关于桥梁端子作业中使用爬模技术进行工程作业的关键点，我们在进行自爬模顶升作业的时候通常需要借助于液压油缸将导轨以及爬架升高至预定位置。导轨设备同爬模架之间没有固定的关联关系，能够各自使用。在进行爬模架施工作业的时候，支撑的导轨设备以及爬模架设备彼此相互静止。
桥梁墩柱作业中使用爬模技术具有多种长处和缺点。主要长处是在刮较大风的情况下能够可靠安全的进行工程作业，同时也可以降低运输设备的作业量。除此之外，还能够在较短的时间内完成作业，缩短工期。该种桥墩作业技术的主要缺点是工艺操作较为繁琐，需要使用较多辅助机械，导致作业成本高。
结语：
总的来说，在进行桥梁墩柱工程作业的时候，我们必须要把握好桥墩的垂直度。在桥梁本体借助于垂球将垂线吊起的时候，需要严格控制好垂直误差大小。需要在各个侧面放置铅垂，在安装工作完成后，需要借助于全站仪对关键位置的坐标进行再次确认。所以，我们在进行桥梁建筑工程作业的时候，必须聘用专业的人员进行操作施工，同时需要给工作人员提供岗位培训，确保桥梁墩柱作业的可靠性。
参考文献：
[1]邵杨明，牛媛媛.桥梁墩柱施工及质量控制措施[J].技术与市场，2013，（08）.
[2]谢斌.铁路桥梁墩身混凝土开裂原因分析及施工监理措施[J].建设监理，2014，（12）.
[3]赵建军.桥梁墩、台混凝土裂缝的成因分析[J].内蒙古科技与经济，2015，（01）.
[4]张立武.桥梁墩（台）裂缝的维修[J].辽宁交通科技，2014，（01）.
[5]韩学文.公路桥梁墩身混凝土裂缝原因及防治[J].交通世界（建养.机械），2013，（04）.