谈公路工程路基路面压实施工技术

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  【摘 要】 随着我国公路运输事业的快速发展,人们对公路的要求越来越高,公路的安全质量问题成为当下的一个关注焦点。道路路面的压实质量,直接关系到整个公路工程的质量、使用寿命等,进而会对整个公路运输系统产生影响。因此,要想保证公路运输的安全,就必须加强公路路面的施工质量,做好压实施工技术工作。
  【关键词】 公路工程;路基路面;压实
  引言:
  路基路面压实施工技术对于公路工程来讲是一项重要环节,它能够充分体现出公路工程的质量,压实的好坏与否能够对路面强度起到决定性作用,还能够充分减少变形以及渗透并且增加饱水量产生形变的稳定效果,对于进一步改善公路工程建设质量有着非常重要的意义。
  一、公路工程路面压实施工的重要性
  1、保证公路路面耐久性的需要
  路面的耐久性受路面强度、路面稳定性、路面平整度等因素的综合影响,而这些因素都受路面压实质量的影响,因此,保证路面压实质量也是保证路面耐久性的重要保障。
  2、保證公路路面平整度的需要
  只有做好路面压实施工,才能保证路面的平整度。在公路工程施工过程中,如果压实的力度不到位,压实的质量得不到保障,那么就会使得路基各处填土高度差异较大,这个差异最终会影响到路基的固结,造成路面沉降不均匀,最终使得路面凹凸不平,大大降低了路面的平稳度,影响公路正常作用的发挥。
  3、保证公路路面稳定性的需要
  公路工程路面的压实施工的重要性还体现在保证路面稳定性上。如果公路路面的压实效果不好,就会导致公路建设材料之间的空隙变大,材料间的空隙大,就很容易渗透雨水,公路中的土层被雨水浸湿后,就会降低其强度,在后期公路运营的过程中,车辆荷载,路面很容易变形,降低公路路面的稳定性。保证公路路面强度的需要。为了控制工程成本,路面一般比较薄,因此,压实度就在很大程度上决定了路面的强度。路面压实度越好,路面强度才越强。
  二、公路工程路基路面压实施工的关键因素
  1、含水量
  在公路工程路基路面压实施工过程中,路基路面的结构材料含水量对施工质量有很大的影响。路基土在受到一定阻力的时候会更加的密实,同时在粘结性方面也能得到提高,这样能够更好的保证路基的使用质量。在路基土含水量变少的情况下,土体之间的颗粒内膜阻力会出现增大的情况,在受到压实的时候,在一定程度上都会受到一定的压力,这样能够使干容重量出现缩小的情况。在压实力保持在一样的状态下,干容重就会出现变大的情况。在这个过程中,路面的土体中的空气体积会出现不断缩小的情况,同时也是会导致水分体积不断减少。在土体含水量超过一定的限度以后,会导致土体中的空气体积不断情况,这样会导致水体积不断增大。水在进行压实的时候是不能进行压缩,因此,在压实功保持在一致的状态下,会导致干容量不断缩小的。干容量和含水量之间有着非常密切的关系,呈现出曲线性质。因此,在进行压实处理的时候,土体中颗粒的大小、碎石级别以及水泥等材料都存在着一个共同的特点,在含水量达到一定的情况下,压实能够达到最大干容量,同时也能在含水量方面达到更好的效果。
  2、压实功能
  在公路工程路基路面压实过程中,要保证压路机在重量不变的情况下进行碾压,这样能够更好的保证压实的效果。在进行碾压的时候要对压路机的重量进行控制,然后对碾压的变数和碾压的时间进行控制,在这种情况下,含水量是在相同的情况下的。压路机的重量发生改变的时候,路基土和路面材料的含水量也会发生一定的改变,同时,干容量也会不断增加。但是,在这种情况下有一定的局限性,在压路机的重量在增加和碾压变数发生改变的时候,不会导致含水量和干容量不会出现随意变化的情况。因此,要想将含水量控制在最佳的状态,对压实程度一定要进行保证。
  三、公路工程路基路面压实施工技术采取的措施
  1、如何将公路工程路基路面压实施工中的压实作业做好
  (1)在对公路工程实施压实的时候一定要确保所摊铺的速度与压路机之间的碾压长度保持一致,并且还要确保它们的稳定性。在选择温度较高的时候进行施工一定要选择风力较小的气候,碾压路段应比较长;相反温度较低且风力较大的时候进行施工,碾压路段则比较适宜较短。
  (2)在公路工程路基路面压实施工过程中,一旦碾压的过程中沥青混合料发生改变可以及时往碾压轮洒水进行补救。
  (3)在公路路面的沥青混合料层面还未冷却的时候,所有的机械设备以及其他重型物体都不应该出现在路面上,还需注意的是防止各种杂物掉落在路面。
  (4)公路路基路面也有压路机无法压实的地方,这个时候就应充分利用振动夯板进行压实。
  (5)压路机所碾压的路段长度要根据路面沥青的温度以及混合材料的性质进行工作,还应观察施工当天的气候温度以及风速风力等原因。
  2、如何做好公路工程路基路面压实质量的检测工作
  (1)核子密度仪法。这种测量方法主要是针对沥青混合料的路基路面工程,并且所测定的厚度范围在20厘米以内,而沥青表面层的压实密度可以通过散射的方法进行检测,土基层材料压实之后的质量检测可以利用直接透射的方法。核子密度仪法的操作步骤有以下几点:首先,应确定所要压实的位置以及仪器预热。可以根据随机取样的方法对所要测试的位置进行确定,将仪器预热并且平稳的将仪器放在所要测试的地方就可以随时进行测试。
  其次,利用仪器进行测量所获取数据。将测量设备打开之后根据定制的测量方案进行检测,在测量工作结束之后显示出结果就可以关闭测量仪器。
  最后,在测量工作结束之后将仪器放在规定的安全仪器箱中这样做的目的不仅能有效防止核辐射的发生还能确保工作人员的安全。
  (3)灌砂法。此种方法是检测公路工程路基路面压实质量的最常见也是最有效的方法,但是灌砂法不是所有路面都适合用,像路基路面是填石路堤就不可以用这种测量方法,运用灌砂法进行测量的路基路面都是采用比较均匀的砂,并且按照规定的高度自由向下的掉落方式进入到需要测试的洞中,再充分结合重量不变的原理以及含水量等数据进行检测工作。   四、公路路基施工质量控制措施
  1、提高路基压实工作人员的综合素质
  路基压实施工人员技术水平会对路基压实质量产生重要影响,为此,施工单位应采取有效措施提高施工人员对压实工作重要性的认识,一方面施工单位应制定详细的鼓励措施,不断激励施工人员进行自我学习、自我提升,进而使自己的施工水平不断迈上新的台阶。另一方面,施工单位应积极营造良好的学习氛围,例如可定期开展技术知识讲座,让施工人员了解并掌握压实作业中的技巧,进而不断提高公路路基压实施工效率。另外,施工单位还应积极鼓励施工人员敢于创新、善于创新,将更多的先进技术应用到路基压实工作中。
  2、不断扩展资金筹资范围
  公路工程项目的顺利进行离不开施工资金的支撑,施工过程中一旦资金短缺,不但延长工期甚至有些单位为了完成建设任务不惜减少施工工序等,使公路路基压实质量无法保证,给整个公路工程项目埋下较大安全隐患。为此,施工单位应在严格控制施工质量的基础上,综合分析工程项目情况进而不断扩展资金筹资范围。例如施工单位可通过增加宣传力度,使政府部门加深对公路工程项目建设的理解,以此保证施工资金及时到位。
  3、加强路基压实监督力度
  施工单位还应加强公路路基压实施工监督,首先,按照压实要求对压实后的位置进行检测,及时发现压实工作中的问题;其次,注重施工過程的监督,严肃处理不按照压实工艺施工的行为,尤其应重视压实施工中的重点、难点环节,必要时应安排专门的技术人员进行现场指导,保证在规范标准的要求下顺利完成施工人员为路面工程的施工奠定坚实的基础;最后,路基压实工作结束后应由专家组成专门的验收团队,负责整个压实工作的验收工作,一旦发现问题及时通知施工单位整改,未通过验收坚决不能进行下个环节的施工。
  五、结束语
  综上所述,在公路工程路基路面压实施工过程中,应根据路基填土和路面结构层材料进行压实并根据压实技术采用相应的措施,这样才能保证密实程度达到规范标准,确保路基的强度以及路面的稳定程度,使公路工程品质得到保障有着长远的发展。
  参考文献:
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