称雄南亚的印度潜艇部队

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  印度作为南亚地区的政治军事大国,其军事发展建设历来受到世人关注。特别是在提出控制印度洋,争当世界一流强国的目标后,其海军的发展被放到了首要的位置。而在海军中具有重要地位的潜艇部队经过30多年的建设,如今已成为南亚地区实力最强的一支水下作战力量。
  
  最早的F级
  
  印度潜艇部队成立于20世纪60年代中后期·,并在成立不久,即向前苏联购入了F级常规潜艇。从1968年第一艘F级交付,到1975年最后一艘入役,印度共购人8艘,构成了最早的水下作战力量。与当时周边国家相比,它具有明显的优势。
  F级潜艇是前苏联红宝石设计局设汁的第二代大型鱼雷攻击型常规潜艇,在战术技术性能上较上一代z级和R级有了很大的提高,在20世纪70年代属于较先进的潜艇。
  P级潜艇水上排水量为1950吨,水下排水量2475吨,艇长91.3米,艇宽7.5米,吃水6米,动力装置为3台柴油机,总功率为4413千瓦,3台主电机,功率为2x 1350千瓦和1x2700千瓦,一台巡航电机功率为150千瓦,4组高能蓄。电池,水下最大停留时间为570小时,双壳体结构,三轴三桨推进,水上航速16节,水下航速15节,续航力20000海里/8节(水上航行)、380000海里/2节(水下);最大下潜深度250米,工作深度220米,海上自持力90天,艇员75人。
  全艇共有10具533毫米鱼雷发射管,艇艏6具,艇艉部装4具,共可携带22枚LAST-60主/被动声导反舰鱼雷,在 40节时射程达15千米。该舰只能进行反舰作战,没有水下反潜的能力。
  F级是印度最早拥有的第一种大型常规潜艇,具有较强的远洋作战能力,对增强印度海军的海上作战能力有很大的作用,也成为很长一段时间内印度海军潜艇部队的主要作战力量。但随着它服役年限的不断增加,该级潜艇在各种性能上已不能满足现代战争的需要,逐步被新型潜艇所替代。目前,印度只保留了其中的3艘。这3艘艇中,1艘作为印度潜艇试验平台使用,1艘正在检修,所以目前只有1艘在潜艇部队中服役,其余均已退出现役。其在潜艇部队中的主力地位已让位于新型的209级和K级潜艇。
  
  现役主力——209级与“基洛”级
  
  209级潜艇是德国德意志荷瓦兹造船集团(简称HDW公司)设计制造的一种多用途常规潜艇。印度在20世纪80年代与HDW公司达成协议,向其订购4艘该级1500型潜艇。前两艘由HDW,公司负责制造,后两艘由该公司向印度提供相关技术与成套设备,由印度自行组装制造,借此提高印度潜艇设计制造能
  1500型是209级中的一种对外出口型,排水量较F级小很多,艇体为单壳体结构,水上排水量为1450吨,水下排水量1850吨,艇长64.4米,艇宽6.5米,吃水 6米。动力装置为4台MTU公司的 12V93A280GA31L型增强柴油机,输出功率2940千瓦,4台西门子交流发电机, 1台推进电机,总功率3380千瓦。单轴单桨驱动一具7叶低速螺旋桨。由于该型艇是在20世纪80年代中期建造的,对水下航速较为重视,这使其水下航速高达 22节,而水上航速只有11节,以通气管状态航行时的续航距离为8000海里,以水面状态航行时的续航距离达13000海里。潜艇最大潜深260米,艇员40人。 1500型在艇艏装有8具533毫米鱼雷发射管,可使用德国制造的SUT—1型反潜反舰鱼雷,使用线导加主/被动声制导, 25节时射程达28千米,35节时射程14千米,战斗部重250公斤。由于该型艇具有探测距离远,命中精度高的特点,也使印度第一次具备了水下反潜能力,这对提高印度海军的水下打击力有着十分重要的意义。全艇可带14枚鱼雷或24枚水雷,艇外部还可以外挂专用的水雷投放器。1500型上装备的是MSI-90U综合指挥系统和CSU-83综合声纳系统。
  MSI-90U是一套全数字式指挥控制系统,能自动计算任务数据,能同时跟踪6个目标 (2个为自动跟踪)并控制8枚鱼雷进行攻击。CSU-83综合声纳系统除传统的主被动声纳和测距声纳外,还在艇侧装备了被动声纳阵列,能同时跟踪8个目标,对水面舰艇的探测距离为60千米,对潜艇的探测距离达20千米,性能稳定可靠。
  209级1500型潜艇为单壳体结构,储备浮力很小,只有10%,抗沉能力相对较弱。因此,艇上装有应急吹除系统,可保证在发生事故时,吹除主压载水舱,使潜艇上浮至水面,避免潜艇沉人海底。此外,艇上还装有一种球形耐压集体逃生装置,可容纳全体艇员,并可提供8小时的氧气使用时间。当潜艇发生意外时,逃生装置从艇十脱离,上浮至水面以等待救援。
  印度海军拥有4艘209级1500型潜艇,前两艘在1986年由德国交付印度使用,后两艘则由印度自行组装制造,并分别在1992年和1994年服役。2000年7月,印度开始对现役的1500型潜艇进行现代化改进,主要是对艇体进行整修及换装新型的艇载声纳。
  在引进209级潜艇以后,印度海军潜艇力量得到了很大的增强,特别是具备了水下反潜能力,可进行水下反潜作战,从而使印度第一次具有了空中、水面、水下立体反潜能力。
  可是,209级,500型潜艇毕竟数量有限,在使用过程中常常感到捉襟见肘,继续大量采购在资金上也难以承受 (印度为建造2艘209级1500型艇,在厂房、技术转让及生产设备上就花费了近 45亿卢比),因此只能另寻它艇。不久,印度将目光投向了苏联,看中了其新研制的第四代常规潜艇“基洛”级。由于其性能先进,总体性能与209级1500型潜艇基本处于同一水平,并且采购价格较 1500型更低一些,所以印度从1986年开始,前后共购人8艘“基洛”级877EM型和2艘636型,与4艘209级1500型潜艇一同构成印度潜艇部队的主要水下作战力量。
  “基洛”级潜艇是前苏联红宝石设计局于上世纪70年代中期设计的一种常规动力潜艇,主要用于打击敌方水面舰艇及潜艇。其间推出的877EM型和改进型636型,由于其出色的低噪声特性,被西方军事观察家喻为世界上最安静、最恐怖的潜艇,有“海洋黑洞”的美誉。 877EM型潜艇采用了双层壳休结构,水滴形艇身,外表短粗,这种外形在航行时的阻力会大一些,对航速有一些影响,但可大大降低航行噪声。在指挥台内还装有8枚“针”式防空导弹,对打击近距离反潜飞机和反潜直升机很有效。为降低噪声,“基洛”级877EM型潜艇采用了大量的降噪措施,采用了良好的水滴形外形,长宽比为7.5,艇身表面没有多余的突出部件,并精心设计了艇身上的排注水孔,应用了新型的6叶大侧斜螺旋桨,并将转数降低到300转/分,降低了螺旋桨的涡流噪声。艇身上表面嵌敷了一层80毫米厚的消音瓦,它不仅可有效吸收敌方主动声纳,降低敌声纳的探测距离,还能抑制艇壳的振动,隔离内部噪声向艇外传递,提高自身的安静性。同时,它改善了本艇声纳的工作条件,使声纳的作用距离有较大的提高。艇内安装的发动机及各种传动机械安装在减振浮筏上,可有效降低设备的振动和噪声向艇外传递。艇上的结构和设备也大量采用了各类阻尼材料,吸收消耗了结构和设备的部分振动。这些措施的应用使潜艇具有极佳的低噪声性能,噪声降至122分贝,明显低于西方同类型潜艇,而其改进型636型则进一步降低到115分贝,接近于海洋背景噪声的 90分贝。   可收放式艏水平舵位于艇身中前部,尾垂直舵向下伸出,形成颇具特色的T形结构。“基洛”级的储备浮力达到 30%,具有很高的航行安全性和抗沉性。该级艇艇长72.6米,艇宽9.9米,吃水 6.6米,水上排水量2325吨,水下排水量 3076吨,水上航速11节,水下航速18节,最大下潜深度300米,作战深度240米,续航力6000海里/7节(水下通气管状态),艇员51人。
  877EM型潜艇装有MBY—110M型作战情报指挥系统,可以同时跟踪5个目标(2个自动跟踪方式,3个手动跟踪方式)。艇艏布置了6具533毫米鱼雷发射管,共可装18条鱼雷,并具有快速装填能力,主要装载53-65型反舰鱼雷、 TEST-72型反潜鱼雷及其改进型 TEST-96型反潜反舰两用鱼雷。其中, 53-65型鱼雷采用了尾流制导模式,可有效追踪水面舰艇航行时产生的尾迹,具有很强的抗干扰能力。1997年购入的 636型潜艇,在作战系统中改进了数据处理系统,提高了多目标攻击能力及系统反应时间。877EM型艇艏装有 MTK400EM型主被动综合声纳系统,可同时对4个目标进行跟踪,采用被动工作方式时对水面舰艇的探测距离为 30~50千米,采用主动方式时的探测距离为20千米。
  从1998年开始,印度对8艘877EM型艇中的5艘进行了现代化改装,换装了新型的艇载电子设备、传感器及指挥控制系统,还将该艇的蓄电池组换成了德国的新型电池组,使用寿命达到了5年(原877EM的为2年),而且水下续航时间也有一定的增加。印度还有意加装“俱乐部”系列潜射导弹,以提高潜艇的综合作战能力,而新购的635型潜艇则加装了“俱乐部”系列导弹,主要包括 3M-54潜射反舰导弹和91REI型反潜导弹。这不仅加强了636型潜艇的远距离攻击能力,同时也增加了攻击时的突然性和隐蔽性。其他的877EM型也可能加装这种导弹系统。但据最新消息,俄罗斯进行的该型导弹的水下发射试验很不成功,不知其未来的发展将会怎样。
  
  未来常规潜艇采购计划
  
  经过30多年的发展建设,印度海军潜艇部队已成为一支拥有16艘各型潜艇的水下作战力量,所装备的潜艇均属于中上水平。对于未来印度海军的发展来说,它并不能满足其新军事战略的需要,所以印度一方面通过对现役潜艇进行现代化改进,提高其作战性能,另一方面也在实施积极的外购计划,购入新型潜艇。
  目前,印度的外购计划主要有以下两项。
  一是代号为75号项目的潜艇计划,即向法国采购12艘新型“鲇鱼”级潜艇,并将在今后30年内使其数量达到 24艘,以替代209级和“基洛”级;
  “鼬鱼”级潜艇是法国与西班牙共同在20世纪90年代设计研制的一种新型反潜反舰多用途潜艇。该艇水上排水量1520吨,水下排水量1870吨,动力系统为先进的AIP系统,有4台不依赖空气的MTUl6V396SE84型柴油机,水下最大航速为22节,水下潜航时间可达到数星期,最大潜深350米,艇员31人。艇艏装有6具533毫米鱼雷发射管,可发射 F17MOD2型反潜反舰鱼雷和“飞鱼”潜射反舰导弹,共可装备18枚鱼雷、导弹及35枚水雷。该艇装有全数字式作战指挥系统,具有多目标攻击能力。由于全艇高度自动化,既减少了艇上人员又提高了潜艇的指挥控制能力。
  75号项目共耗资近20亿美元,单艇造价近1.6亿美元,前6艘将由法国制造,余下6艘则由印度马扎冈船坞有限公司建造。法国建造的“蚰鱼”级首艇将于2006年交付印度,而印度自行建造的“鮋鱼”级则将在2010年建成服役。
  “鮋鱼”级的购人一方面是为了更新印度的潜艇装备,另一个重要的原因是为平衡邻国巴基斯坦购入的法制“阿戈斯塔”90B潜艇。该级潜艇在性能上要高于印度现役的209级和“基洛”级(较之“基洛”级而言,90B潜艇只是在噪声水平上稍差,但要比209级强很多),特别是第三艘艇上装备了先进的AIP系统,可大幅度提高潜艇的潜航能力,可连续在水下航行20多天,这成了印度的心腹大患。因此,印度力求“鮋鱼”级在性能上全面压倒“阿戈斯塔”级,重新夺回水下作战的优势。
  二是“阿穆尔”级潜艇计划。印度在引进了“基洛”级潜艇后,对其性能非常满意,只是认为其水下续航能力较弱。而俄罗斯适时推出了“基洛”级的后继艇——“阿穆尔”级潜艇,并推向国际市场,印度海军对这种新型潜艇表现出了浓厚的兴趣。
  “阿穆尔”级潜艇是俄红宝石设计局设计的,总体性能较“基洛”级有了很大的提高,特别是加装有AIP系统,可使其水下续航力提高3倍,水下活动时间可达 20多天,完全克服了“基洛”级潜艇水下续航力弱的不足。艇艏装有6具533毫米鱼雷发射管,可发射俄罗斯新型反潜反舰鱼雷和“俱乐部”系列导弹,攻击力大增。其另一卖点是具有极佳的安静性,航行噪声极低,潜艇的隐蔽性更强,整体作战能力较“基洛”级提高了近一倍。
  1999年,印度与俄罗斯签订了军事技术合作协议。协议中确定,印度将在 2006年接收第一艘订购的“阿穆尔”级潜艇,并还将以生产许可证的方式在国内马扎冈船坞有限公司建造多艘。
  可见,印度海军潜艇部队在未来几年将进入一个快速发展时期。如果以上的采购计划能如期完成的话,那么最终印度海军潜艇部队将拥有30艘以上的新型潜艇,在南亚及亚洲地区都将是一支强大的水下作战力量。
  
  令人关注的核潜艇计划
  
  就实力而言,印度的潜艇部队现阶段在南亚地区已无人能敌,当其新型潜艇采购计划实现以后,其常规潜艇实力也将达到一个全新的水平。
  然而,印度认识到,要想使印度海军成为一支真正的蓝水海军,实现远洋进攻战略,核潜艇是必不可少的重要装备。1985年,印度开始启动核潜艇的研制计划。该计划设想研制一种排水量在 6000吨的攻击型核潜艇,艇上携带有鱼雷和远程巡航导弹(可带核弹头),性能要达到俄罗斯现役“阿库拉.”级攻击型核潜艇的水平,以使印度具备真正的三位一体核打击能力。然而,核潜艇研制的复杂程度大大超出了印度人的想像,于是印度又想出了另一个新的办法,向前苏联租借一艘核潜艇,以对核潜艇先有一个感性认识。1988年1月,前苏联将一艘“查理”I型巡航导弹核潜艇租借给印度,租期3年,这使印度从中受益匪浅。
  “查理”I型是前苏联研制的3种巡航导弹核潜艇中的一种(其他2种为“回声”级和“奥斯卡”级)。“查理”I型核潜艇水上排水量3570吨,水下排水量4900吨,艇长94.3米,艇宽9.9米,吃水7.5米,最大潜深350米,作战深度290米,水上航速12节,水下航速26节,艇员100人。艇上装有8枚SS-N-7型巡航导弹,艇艏设有6具鱼雷发射管,其中533毫米4具, 406毫米2具,可携带12枚533毫米和4枚 400毫米鱼雷及SS-N-15反潜导弹,攻击力很强。在3年的租借期间,印度抓住这一难得的机会,组织大批科研设计人员对潜艇的各部分进行了深入细致的研究,以提高其潜艇研制队伍的研制能力。
  即使如此,印度核潜艇的研制还是非常困难。印度国内的造船工业并没有建造潜艇的能力,虽然两艘德国的209级潜艇是在印度国内生产的,但那只是一种组装工程,并没有多少自研成分。印度的制造工艺也很不过关,如其在制造过程中就出现了艇体焊接质量不过关,使两艘潜艇的完工时间大大延长,后来在德国技术人员的帮助下才得以完成。而核潜艇的制造工艺要比常规潜艇高很多,就现在印度的制造能力而言,如果没有国外的技术帮助,要独立完成这项工作是非常困难的。核潜艇上成千上万的设备、零件、材料、雷达声纳、导航设备、武器控制系统及艇载武器也并不是现阶段印度完全能“自主”研制的,像核潜艇的心脏——核反应堆就是一道难过的坎儿。印度早在1986年就开始了核潜艇反应堆的研制工作,并一度得到了前苏联的技术帮助,但至今仍在进行陆地试验工作,离装艇使用还有很长一段路要走。而外购也不太可能,所以目前印度核潜艇的计划正处在一个两难的境地。现今世界上能独立制造核潜艇的国家只有中、美、俄、法、英5国,而这5个国家向印度提供用于制造核潜艇技术帮助的可能性极小,就是与印度关系最为密切的俄罗斯也不敢公然向其提供这种危险的帮助。
  综上所述,印度要实现核潜艇的研制计划可谓困难重重,但印度为达到最终目的是不会轻易放弃的。也许在未来的某一天,在大洋上,我们将会听到一种陌生的核潜艇发出的噪声,那也许就是印度核潜艇发出的。
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