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车辆紧急制动时甩尾的原因与预防
车辆紧急制动时甩尾的原因与预防
来源 :湖南农机 | 被引量 : 0次 | 上传用户:xiao12112
【摘 要】
:
1"甩尾"的形成四轮农用运输车紧急制动时,车轮迅速抱死,变转动为滑动,运动阻力剧增.作用在车身重心处的惯性力与车轮和路面间的摩擦阻力形成一对力偶,该力偶使车身产生以前轮
【作 者】
:
张广成
【出 处】
:
湖南农机
【发表日期】
:
2005年6期
【关键词】
:
紧急制动
甩尾
路面附着系数
四轮农用运输车
预防
原因
车辆
接地压力
运动阻力
摩擦阻力
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1"甩尾"的形成四轮农用运输车紧急制动时,车轮迅速抱死,变转动为滑动,运动阻力剧增.作用在车身重心处的惯性力与车轮和路面间的摩擦阻力形成一对力偶,该力偶使车身产生以前轮与地面接触点为支点向前翻倾的趋势,导致前轮接地压力增加,后轮接地压力减少.
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