PTC ASIA三十而立再启新程

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亚洲国际动力传动与控制技术展览会(PTC ASIA 2021)于2021年10月26~29日在上海新国际博览中心成功举办.展会同期还举办了2021亚洲国际物流技术与运输系统展览会、2021上海国际压缩机及设备展览会展会、中国国际重型机械装备展览会、亚洲国际高空作业机械展览会、亚洲国际冷链设备及技术展览会、亚洲国际电子商务包装技术展览会、上海国际智能加工与工业零部件展览会和上海国际特殊钢工业展览会,九大展会联动吸引近3000家海内外知名制造企业克服新冠疫情影响前来参展,展出面积达22万平方米,展出了包含动力传动与控制、物流技术、压缩机等多个领域的技术和产品,搭建了贯通产业链、贸易链的合作平台,谱写了“PTC ASIA三十而立”新篇章.
其他文献
该文给出“液压变压器”的定义,阐述其对于恒压液压网络的重要性,并对“液压变压器”这一词条释义不清、归类错乱、容易引起误读的现状进行了梳理.同时推介一项发明专利:“一种液压变压器”(专利号:ZL201510618343.9),简述其技术优势.在此基础之上,展望了液压变压器技术应用推广的前景:恒压液压网络将成为液压领域进步、发展的基调和主旋律.“恒压液压网络”是一个规范的、统一的系统,高新科技、人工智能、数字化技术、工业4.0需要这样坚实的平台方能平稳落地,精准对接.
弯轴柱塞马达常用来作为静液压行走驱动的主要执行元件,部分柱塞马达具有零排量的结构,便于在多马达系统中采用零排量功能将马达切出系统,该文通过分析弯轴柱塞马达在不同排量与转速下的功率损失数据,特别在零排量的工况下,以工程机械常见的一泵四马达行走驱动系统为例,通过不同构建的驱动类型所产生的功率损失对工程机械系统总功率损失的影响,经过试验数据对比,提出降低系统总功率损失并提高工程机械总运行效率的系统设计.
真空感应炉翻炉液压系统液压介质原设计使用水乙二醇,含有40% ~ 45%水,炉内翻炉液压缸一旦渗油,真空度无法保证,合成脂肪酸酯无水阻燃介质是一种环保液压油,采用合成脂肪酸酯替换水乙二醇,既可以阻燃、安全环保又可以保证真空度,避免真空波动影响产品质量,通过在普通国产电渣炉换油试验,3次检测结果证明水乙二醇可以用脂肪酸酯无水阻燃替换,利用检修时间对真空感应炉进行换油,生产后运行良好,防止液压系统漏油造成真空波动进而影响生产和产品质量.
以某型大型垃圾压缩站用压缩油缸为研究对象,基于有限元建立的几何模型进行静应力分析,校核油缸的缸筒在活塞杆伸出状态时耳座部位的静应力,为压缩油缸的设计与优化提供参考.
针对平衡阀控制端阻尼对起重机卷扬抖动的影响,该文采用AMESim仿真软件,搭建了起重机卷扬液压系统仿真模型.通过对含有三种不同控制端阻尼组合的系统进行仿真,得出了卷扬下落性能最优的平衡阀控制端阻尼组合及大小,为解决实际应用中起重机卷扬抖动问题提供了方向与支撑.
针对工程机械柴油机工况剧烈变化导致的燃油效率低下问题,以液压挖掘机为应用平台,设计了采用闭式泵和蓄能器的液压混合动力单元.该单元主要控制目标为平衡主轴功率,使柴油机工作在高效区域,进而降低整机油耗.利用仿真模型对混合动力单元的蓄能器预充压力、蓄能器容积和闭式泵排量等关键参数进行多参数组合批处理分析,通过不同参数组合的油耗结果,得到油耗最佳参数组合.经过参数优化的混合动力单元在不改变原有液压系统的前提下,实现最大节油4.13%.
该文主要介绍了在供配电系统中,在液压系统中通过电气自动化控制来满足液压系统在工业上的应用需求.通过PLC自动化来实现液压系统中所要求的电气连锁,以及对各个部分的控制,从而实现了液压系统的高效运行.
重水堆装卸料机在换料过程中多次出现C推杆泄漏率超标导致C推杆驱动失效的问题,该文通过介绍C推杆回路的密封方式和C推杆驱动原理,并结合现场检修实践经验,分析了影响C推杆泄漏率超标的原因及处理方法.通过这些措施的实施,可以有效地减少C推杆失效次数,提高了换料过程中C推杆的稳定性,并取得了较为理想的效果.
该文通过理论分析与实验相结合的方法,研究了臂架油缸缸底焊后免镗工艺.分析表明:利用普通镗床加工的缸底零件,其尺寸精度不能满足免镗要求.传统的一夹一顶的装夹方式跳动大于1 mm,远大于精加工误差.焊后形位公差检测采用三坐标效率低下.为确保缸底耳环达到焊后免镗要求,必须采取合理的零件加工工艺、焊接工艺,设计专用装夹工装及快检工具等工艺措施.实验结果表明,该文拟定的工艺方案完全达到了设计要求,并已投入焊接生产.
该文主要介绍了一种高速高压离心泵的设计要点,新型技术及创新点的应用.