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作为采用自动收票系统的一部分,纽约地铁最近正在安装自动化旋转栏杆。目前这种机器只能接受筹码才能放行,1994年起将可采用磁票卡和乘车证。 纽约城市快运当局为在69个“核心”站安装此系统,第一阶段就花费9600万美元,剩下的400个地铁站将要在1997年前安装完毕。第二个阶段需耗资1.79亿美元。另外辅助设施还需花费1.2亿美元,以使整个系统上等级。