城市轨道交通通道接口的管理模式研究——以南京市为例

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随着城市轨道交通的发展,地铁上盖物业和轨道交通周边地下空间的开发越来越被重视,地铁车站和相邻地上、地下建筑物的连通需求日益增多.与地铁车站无缝对接,在为市民带来通行便利、为商户带来客流、带来增值效益的同时,也为轨道交通企业带来了安全隐患、增加了新的管理矛盾.尽管轨道交通企业对通道接口的申请采取审查制,但要做到面面俱到并不容易.本文以南京地铁为例,通过在通道接口管理中遇到的诸多问题,提出了城市轨道交通通道接口的设计要求、产权分割、管理界面的管理模式,为今后城市轨道交通接口管理提供参考.
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